Первоначально была введена аббревиатура БПЛА; но в последние годы все чаще используется аббревиатура БЛА.
Таким образом, обе можно считать корректными. Но мне больше нравиться БЛА (IMHO). :-) Кстати, БЛА бывает не только самолётного типа, но и по вертолётной схеме, и квадрокоптеры и т.п.
сарма, есть и ДПЛА и ДУЛА и другие, не суть. Соглашусь с laoway, вероятно, первоначально было БПЛА, тоже так называл, но сейчас нормативным считается именно сокращение БЛА! По аналогии гиперзвуковой ЛА сокр. ГЛА, а не ГЗЛА. Парадокс в том, что сейчас и сам термин БЛА тоже вытесняется и считается устаревшим, но это такой же долгий процесс. Ему на смену приходит понятие беспилотная авиационная система БАС, как более верно отражающее суть беспилотной авиации в совокупности воздушных, наземных и космических элементов. Ссылка на авторитеты ИКАО http://www.aviadocs.net/icaodocs/Cir/328_ru.pdf и ЦАГИ http://www.studfiles.ru/preview/6008303/
Таким образом, обе можно считать корректными. Но мне больше нравиться БЛА (IMHO). :-) Кстати, БЛА бывает не только самолётного типа, но и по вертолётной схеме, и квадрокоптеры и т.п.
А у Вас там в списке есть ДПЛА (ТПЛА) - дистанционно-пилотируемый летательный аппарат?