<<< 1 ... 3 4 5 6 >>> Переход на страницу  🔎
31
2016.06.01Luka Спасибо большое за разъяснения!
Таким образом, сейчас сделать номера на байк больше 250сс официально вообще нельзя?
Ездить по 过户 это аналог генеральной доверенности в РФ, как я понимаю?
Про аренду я имел ввиду номера, а не байк целиком, что то вроде за определенную плату владелец номеров как то может тебе их передать в пользование, но байк находится в твоей собственности.

1. Верно, выше 250сс нельзя; Но купить "заниженный" 合格证 это не большая проблема;
2. Наверное так, если смотреть аналог в России; Документы переписывают на покупателя;
3. Про аренду; Как выше писал, есть такое понятие как покупка номера под доверенность (签协议); Стоимость обычно не отличается от рыночной; Но в таком случае, при любом ДТП будут искать человека который вам доверил (=продал) номер/мотоцикл;
2016.06.01
Тема Ответить
32
2016.06.01口水王 1. Верно, выше 250сс нельзя; Но купить "заниженный" 合格证 это не большая проблема;
2. Наверное так, если смотреть аналог в России; Документы переписывают на покупателя;
3. Про аренду; Как выше писал, есть такое понятие как покупка номера под доверенность (签协议); Стоимость обычно не отличается от рыночной; Но в таком случае, при любом ДТП будут искать человека который вам доверил (=продал) номер/мотоцикл;

Большое спасибо!

Видимо мечте сбыться не суждено.
2016.06.01
Тема Ответить
33
Luka, Не за что! В Шанхае очень сложно ездить официально..; Цена на автомобильный номерной знак 沪A - 80 тыс, на мотоцикл - 250 тыс.; Вообщем один из единственных рациональных вариантов это покупка Piaggio Fly 125/150 с синим номером 31 А какая у вас мечта?
2016.06.01
Тема Ответить
34
Похоже Шанхай совсем не годится для жизни...
2016.06.01
Тема Ответить
35
2016.06.01gurion Похоже Шанхай совсем не годится для жизни...

Жаль мне не платят за антирекламу города 1
2016.06.01
Тема Ответить
36
2016.06.01口水王 Luka, Не за что! В Шанхае очень сложно ездить официально..; Цена на автомобильный номерной знак 沪A - 80 тыс, на мотоцикл - 250 тыс.; Вообщем один из единственных рациональных вариантов это покупка Piaggio Fly 125/150 с синим номером 31 А какая у вас мечта?

Я не признаю подобные транспортные средства за настоящую мото-технику)

Хочу Харлей, для души. Давно хочу, и сам байк не выглядит проблемой, но тратить такую сумму на номера даже при ее наличии считаю неразумным.

Про авто я в курсе. Несколько лет назад была тема - когда регистрируешь компанию давали номера 沪A, несколько знакомых-лаоваев под нее попали, но то время, к сожалению, прошло.
2016.06.01
Тема Ответить
37
2016.06.01Luka Я не признаю подобные транспортные средства за настоящую мото-технику)

56
2016.06.01
Тема Ответить
38
А как быть с запчастями на 进口摩托 ? И с расходниками (фильтры, шины) .. Мониторил тао - ассортимент не особо.
2016.06.01
Тема Ответить
39
Я аналоги на тао находил. Фильтра, свечи, масла, заезды, цепи - все есть. Покрышки не брал пока. Есть народ, возящий с Японии запчасти, есть сайты, например moto999.com. На том же мегазипе написано, что есть доставка с Японии в любую страну. Но пока серьёзных поводов интересоваться не было.
2016.06.01
Тема Ответить
40
2016.06.01Luka Я не признаю подобные транспортные средства за настоящую мото-технику)

Хочу Харлей, для души. Давно хочу, и сам байк не выглядит проблемой, но тратить такую сумму на номера даже при ее наличии считаю неразумным.

Про авто я в курсе. Несколько лет назад была тема - когда регистрируешь компанию давали номера 沪A, несколько знакомых-лаоваев под нее попали, но то время, к сожалению, прошло.

У каждого свои понятия о "настоящем";
Я хочу дорожник-нейкид для души, именно для души; Тоесть иногда вечером покататся по району; Но каждый день ездить на работу и с работы (в Шанхае), в плотном городском трафике, скутер 150сс подходит на мой взгляд лучше всего; Часто вижу вашу "настоящую" мото-технику, стоящую в очереди на перекрестке и вдыхая ароматный запах бензина автомобилей;
Не спорю в ваших краях скорее всего на дорогах свободно и просторно;
2016.06.02
Тема Ответить
<<< 1 ... 3 4 5 6 >>> Переход на страницу  🔎