Мототусовка в Китае, есть кто?

[JDM]

>>>

В 广东佛山 интересовался в полиции, когда проходил техосмотр машины.
Сказали "150以上全国不能上牌". Допускаю, что полицай не был осведомлен.
Но когда я покупал мотоцикл, на котором езжу сейчас, он у меня 200сс - продавец тоже сказал что выше 150 не получишь номера. И у меня в фапьяо от продавца 150 сс.
Короче, как обычно, правды не найдешь.

2016.06.01gurion А откуда такая информация? Если есть фапьяо, то можно получить номера, кубатура на это не влияет.

[JDM]

>>>

Спасибо за совет, я тоже думал про дальний восток, но есть 1 важная проблема - при пересечении границы китайские друзья могут потерять что-нибудь. И будут потом говорить, что 没这配件摩托车可以用。 没关系。 跟以前的差不多  
А вот насчет номеров - то все равно, растаможен он или нет - на 400 официально все равно номера не повесишь. А неофициально - могут любой документ слепить за деньги.

2016.06.01口水王 2.5 ваня за сибиху 400 не дешего однако..; Может быть как вариант в разборе вывезти с Дальнего востока через пограничные переходы, я раньше узнавал, но проблема в том, что они не делают никаких растаможек, поэтому нельзя будет оформить никакие номерные знаки; Могу спросить у своих знакомых китайцев, если интересует какая-то конкретная модель;
Как у вас дела в Вэнчжоу? Спокойно на дорогах? В Шанхае с марта по июль идёт программа "зачистки" на дорогах, гребут всех подряд, и авто и мото и электро-скутеры;

[JDM]

>>>

Пока спокойно, но в преддверии саммита G20 думаю скоро будут всех грести.
А на дорогах как обычно в Китае в небольших городах - пдц. Культура вождения отсутствует как понятие.

[JDM]

>>>

浙江，温州. Тут очень много мотоциклов, которые 水货, но адекватных продавцов нет. К примеру, хотят за CB400 96 года 2,5 вана. Причем состояние не очень.
Поездив на китайских мопедах/мотоциклах твердо решил, что больше "китайца" не возьму.

[JDM]

>>>

YCR 200сс.  Сейчас ищу мотоцикл, хочу пересесть на 400-600. Но все или откровенный хлам или ценник ломят.
Кто может подсказать адекватных продавцов, которые могут заказать с аукционов японии.