Закрывают обычно рейс по этому направлению данной авиакомпании, даже номер рейса написали: SU208 остановлен на 4 недели. Про эир чайна не написано нигде
 2020.10.13 Это что-то новенькое. Рейс SU208 на одну неделю же остановили. Откуда информация? Эйр чайна в Шанхай не летала. 2020.10.13
2020.10.13 Ага, уже увидел: Быстренько как-то всё произошло. То есть сначала отменили рейс на 1 неделю после 19 октября. А потом бабац, остановили рейсы на 4 недели с 26 октября. То есть рейсы от 22 октября (а это число - после 19 октября же), от 29 октября, от 5 ноября, от 12 ноября, от 19 ноября не состоятся. Прикиньте, а на эти рейсы ведь кто-то же билеты купил, и куда их теперь 
2020.10.13
 2020.10.13Ага, вот и я про то же думаю. Мне компания купила билет на 20 ноября на 国航 до Пекина. А состоятся ли в итоге рейс? Не подхвачу ли я перед вылетом короновирус? Всё это под большим вопросом. 2020.10.13
интересно, если аэрофлоту закрывают рейсы москва-шанхай. то закрывают ли рейсы шанхай-москва? вывозные рейсы-то официально отменены, тип летайте аэрофлотом по 200шт.
2020.10.13
2020.10.13 Ну гвохан до Пекина был отменён всего на 5 недель, которые скоро закончатся. В ноябре будет всё летать опять же при условии отсутствия заражений на борту, так как условия как для эхан так и для гвохан - одни и те же. Ну вопрос весь в том, как так получается, что в Китай прилетают положительные люди. В чём проблема? Это проблема российских тестов? Это проблема человека, который после сдачи теста психологически подуспокоился и до момента вылета, ну или во время перелёта подутерял бдительность (на там масочку где-то подоснял, или грязной рукой неосознанно глаза потёр)? Одно только ясно - в Китай люди прилетают "здоровыми" и бессимптомными, а во время карантина в отеле им приходит новостёнка: у вас - положительный. Учитывая срок бессимптомства, я могу только предположить, что заражение может происходить даже не во время перелёта, а в промежуток от сдачи теста до посадки на самолёт. Кстати, где-нибудь есть какие-то исследования на этот счёт? Ну совет Вам такой: 1) Лучше наденьте перчатку, на всякий случай, так она хоть будет Вам напоминать, что рукой нельзя ни в глаза, ни в рот, а мы все неосознанно так делаем по нескольку раз в день. Плюс мы постоянно трогаем какие-то дверные ручки, ну а потом опять же неосознанно несём руку ко рту и к глазам. 2) Маску на полуподбородке лучше не носить. Даже с очень близким другом - не шептаться с ним рот к роту без маски, лучше держать расстояние, плюс надеть на него маску, помоги ему - поможешь и себе. 3) Во время перелёта не есть, отказаться от походов туалет. До посадки на самолёт в аэропорту выпискать всё, что только можно. 4) Приобрести тот самый скафандр, который надевают китайцы перед посадкой в самолёт, и как бы ни было стеснительно быть в таком виде вплоть до захода в свою комнату в отеле. 2020.10.13
2020.10.13Да, если честно, я не заболеть во время полёта боюсь, а того, что опять какие-нибудь больные в начале ноября полетят, и рейсы опять отменят на месяц. Плюс можно самому подхватить вирус перед сдачей теста в России и не получить пропуск на рейс. Могут вообще ограничить прилёты в Китай в целом. В Пекине же вчера ввели ограничение на въезд до 500 человек в сутки. Очень много всяких "но" за билет в 12000 юаней. 2020.10.13
2020.10.13 Ну вот так и получается, что волков бояться - в Китай не ездить. Тоже и с машиной получается - в себе то я уверен, сам не пьян, глаза разуты, педаль тормоза прекрасно чую, в телефон не смотрю, но как быть с другими, которые могут волею случая тебя подопнуть не просто к нарушению, а даже к.... Идеальным вариантом было бы лететь на первом рейсе после прекращения действия запрета на перелёт. Вот например, Москва-Шанхай от 26 ноября точно состоится, так как это первый рейс после возобновления. 2020.10.13
 2020.10.13 вот на нем и полетят все те, у кого рейсы отменили на октябрь-ноябрь. Купить на эту дату билет уже нереально 2020.10.13
А где можно приобрести билеты на ноябрь и декабрь на su208? Я вижу, что самые ближайшие только на 28 марта
2020.10.13
|
