Грузовой транспорт, грузовики и их классификация

[Лёлят]

Субъективно, китайские грузовики длиннее и шире наших «КАМАЗов». Кроме того, почти не вижу на китайских дорогах фур и фур с прицепами. Кто-нибудь мерял, это так? В основном 高栏车 (затрудняюсь перевести), полуприцепы либо просто длинные.
Предлагаю обсудить грузовики в плане:
— их вместимости и грузоподъёмности в сравнении с европейскими и американскими; например, по Китаю везли на одном 东风, а перегрузили на границе, получилось полтора Камаза;
— пытаюсь в голове структурировать их типы, но не получается; может у кого-то уже есть что-то вроде устоявшейся структуры и как правильно и, главное, однозначно их называть. Например, 面包车 (это слово скорее всего жаргон, но для примера) — это микроавтобус, минивэн, фургон или ещё что-то? Как фура будет по-китайски? Или что такое 平板车 — это платформа без бортов вообще или всё-таки бортовой грузовик с низкими бортами?

p.s. Тема больше по логистике.

[vaily]

Поставь хуолалу, там все по размерам - 小面，中面，小厢货，小平板，中华，5米2 и тогдалие

[队系]

Если жить в центре большого города, то там никогда не увидеть ни одну фуру, разве что ночью когда им разрешён въезд по делам. Вообще фура, как вы говорите, которая 1.5 КамАЗа , это как и везде будет полуприцеп.

Забейте в бкрс "полуприцеп" и увидите сколько их вариантов разных есть, все как везде, просто надо верно называть вещи своими именами и словарь выдает чудеса.