2019.08.02 vaily  Ну как бы им достаточно паспорт пролистать, если они зададутся такой целью-)
Вы переоцениваете желание государевых людей делать что-то, что не имеет прямой выгоды для самого государева человека или что не было приказано лицом начальствующим )))
Насрать им, куда турист едет, если это не какой-то преступник или уклонист от алиментов. Я будучи уклонистом от службы в Красной Армии, мотался туда-сюда, и, казалось бы, что мешает подключить еще одну базу нарушителей и ловить негодяев. Но нет, всем насрать...
2019.08.02vaily  Panzer, ну я так же подумал, да, что у погранцов информация будет о конечной стране только если пассажир вылетает из России и регистрируется до Тайваня.
Ну один фиг, тысяча или десять тысяч - на грани погрешности
ЗЫ. Вы серьезно думаете, что погранцы вручную эту стату собирают? Скорее амадеус и сабре, или какая еще GDS ФСБ выгружают ежеквартально статистику
Так могло бы быть, если бы были рейсы одной авиакомпании до Тайбэя или Гаосюна с пересадкой где-то. Но таких рейсов мало, они дорогие и очень неудобные по времени ожидания. Я летал пару раз China Eastern и China Southern и впечатления остались не очень хорошие.
По факту я покупаю билет Аэрофлота до Гонконга, а потом уже отдельно на сайте Eva Airlines второй сегмент до Тайваня или Air Asia в Малайзию. Я очень сильно сомневаюсь, что у погранцов есть возможность как-то узнать, что я был на Тайване и Малайзии.
То, что ездят мало и потенциала нет - я не спорю. Я же не платный пиарщик и амбассадор Тайваня )) Но тайваньскому МИДу надо как-то оправдывать свои гигантские зарплаты, вот они и разводят бурную деятельность.
2019.08.02 123 Panzer, первый раз едут по приколу. А вот второй? Надо статистику за второй раз! )))
Как говаривал Козьма Прутков, надо зрить в корень )
Поездка поездке рознь. Если человек каждый год ездит на выставку Компьютекс или на фабрики просто потому, что ему надо туда тупо по работе, а на сам Тайвань он срать хотел, то можно ли его, как повторного посетителя считать лояльным?
На вскидку могу сказать, что процентов 80 поездок - это деловые, на выставки и на фабрики. Бизнес уже давно ушел и уходит дальше в Материк, поэтому потенциала роста тут быть не может.
Оставшиеся 15% это те, кто ранее был на Тайване, по работе или учился и ему так понравилось, что он решил приехать сам как турист. Например, я. Но этих людей не надо просвещать про туризм и стимулировать, мы и так поедем, если будет возможность.
Ну и дай Бог 5% это те, кто ранее не был связан с Тайванем и, будучи туристическим гурманом, решил туда поехать, так как все остальное уже посетил. Но таких людей мало...
vaily, уважаемый, вы не думали о том, что если человек летит на Тайвань через Ханой, Шанхай или Сеул (а прямых регулярных рейсов нет), то погранец в будке, глядя на его посадочный талон, отнесет его к посетителям Вьетнама, Китая и Кореи соответственно.
Статистике Тайваня, когда фиксируется именно страна прибытия в Immigration Card, доверия больше.
2019.08.02123 Ну, вот. Раза бы в два )))
Не будет в два раза ))
Доходы населения шестой год подряд падают, ехать дорого и неудобно. All-inclusive отелей опять же нет )
А без потока новые авиа направления не появятся. Замкнутый круг.
Поэтому будут ездить редкие одиночки-фанаты Тайваня, типа меня.
2019.08.02123 Panzer, а где псомотреть можно про 65%? Я не верно выразился, естественно безвиз повышает уровень, но не в разы в случае с Тайванем.
Я ошибся. Виноват, каюсь ((
Рост только 12.5% Перепутал с чем-то другим. Но может быть они и этому рады )
Как сообщили на церемонии открытия туристического представительства острова Тайвань в Москве (офис расположен по адресу Олимпийский проспект, 14), по итогам 2018 года Тайвань принял 10,4 тысячи российских туристов, что на 12,5% больше, чем годом ранее. Однако в общем въездном потоке на остров, который по итогам 2017 года достиг показателя 11 млн иностранцев, доля российских туристов пока крайне мала
http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/46296.h...MARpKTbQF14UVHg
2019.08.02123 Вот Vaily прав. Чесна слово!
Посмотрите сами, открыт безвиз с Россией год как. И какие результаты? Тайвань сдулся. И скоро сдуется Гонконг, обидно, но Китай есть Китай. Пляжей немае особо, но цивилизация тут!
Вообще то, количество посещений выросло на 65% по сравнению с предыдущим годом, поэтому собственно еще на год и продлили. Хотя не должны были, ибо Россия ответный безвиз не ввела и не собирается.
Поймите, никто не говорит, что Тайвань это страна для массового туризма. Ехать туда дорого и логистически неудобно. Туда интересно ехать нишевому туристу, у кого есть какие-то деньги и кто хочет посмотреть чайные плантации, горячие источники, традиционные китайские храмы. Ну и природа красивая. Но повторюсь - Тайвань это на любителя.
2019.08.02vaily Да где ж незаслуженно? Тайвань не дотягивает до дорогого курорта(как Мальдивы) ни по какому критерию. Тайвань слишком дорогой для дешевого курорта(как почти каждая страна ЮВА). Тайвань не катит как место для познавательного туризма - во всем Тайбэе можно сходить разве что в мавзолей Цзян Цзеши и на 101. В одном Пекине интересных знаковых мест в сотню раз больше. Тайвань не катит как место для зеленого туризма - как ДВ России с палатками и наблюдениями за природой.
Как уже выше сказали, это типичная страна-пенсионер. Тихая, спокойная, обеспеченная и ужасно скучная.
И ехать туда можно только чтобы срубить бабла. За исключением работы там можно только от тоски повеситься
Ну или на пенсии переехать туда, купить халупу в Хуаляне и смотреть на море. Пока землетрясением или тайфуном не накроет
Правду иногда говорят, что лучшее место на Тайване - Таоюань. Всего час - и ты в Гонконге
Даже самый упоротый поклонник Тайваня не станет сравнивать пляж Цезарь с Мальдивами или Маврикием. Это совершенно другой уровень, правда ценник тоже совсем другой )))
Я не навязываю Вам или кому-то еще свое мнение. Лично мне Тайвань нравится, в том числе и из-за развитой инфраструктуры (по сравнению с ЮВА). Из Гаосюна я прямо в аэропорту сажусь в автобус и через 2.5 часа уже в Кэньдине.
Везде можно добраться на общественном транспорте, если нет желания арендовать машину, а на скутере страшно ездить. И в Кэньдине, и в Алишань ходят куча автобусов. В туристических зонах проложена куча трекинговых дороже - ходи не хочу.
На Филиппинах, например, меня неприятно удивила нереальная засранность. Понятно, что бедная страна третьего мира, но хотя бы пляжи и курортную зону можно как-то чистить. Ну и огромное количество полиции с винчестерами (честное слово до этого такое видел только в американских боевиках!) тоже как бы намекает, что с безопасностью тут не все гладко )
Ну а насчет денег, боюсь, вы опоздали. Денег на Тайване уже лет 10 как нет и не предвидится. И с работой не особо. Поэтому жить там можно исключительно из "любви к искусству".
Конечно, добраться можно, хотя и на Шоколадные холмы на Филиппинах и на гору Кинабалу в Малайзии ехать больше часа.
Комментатор выше совершенно незаслуженно обосрал Кэньдин и я привел свои контраргументы.
2019.08.02 Parker Эээ...?
Ну возьмем как пример Пхукет. Вот живете Вы на Кароне или Кате. Если вы не фанат формата "жрать, пить и лежать на пляже", то куда можно пойти гулять? Только вдоль крошечной прогулочной зоны. На все острова, пещеры, плантации каучука и ферму змей - надо ехать на экскурсии. Даже в ботанический сад вход платный и стоит дохрена ((
|
