Дела велосипедные; клуб велосипедистов

[Лёлят]

2021.07.20Нас двое Тоже 50 ездили? Следующая медаль за 100 км, но это вообще в другой город ехать надо наверное. На 50 ездила в пригород)).

Несколько банальнее дело было. Я любитель дорожных бюджетных великов, покупал Giant Hunter (обычный дорожный вел, с багажником и 18 скоростями 3×6). Жил и работал тогда в горах, а ближайший магазин, где была эта модель в наличии, был в 50 км от меня. На первом же автобусе с утра туда,  на велосипеде решил обратно. С не привычки потом задница неделю болела.

И да, рельеф очень сильно влияет. Последние километры — это был затяжной подъем в гору на самой медленной передаче. Потом максимум ездил в соседний уезд туда-обратно за день, примерно также, около 50 км. На велик смотрю больше не как на спортивно-туристический снаряд, а как на средство передвижения; транспорт.

[barss1986]

Alexshanghai,

Цитата:это немного не так работает...

если б я на нем не проехался не говорил бы, от велика очень много зависит, иначе тур де франс на "аистах" бы катали=))

Да и дядька мой хоть и пенсионер, а все равно на Deore XT не ниже в велопоход ходит, потому что не рассыпется , куча передач и переключается мягко. Когда ты в день с крузом 25-30 кило просто обязан делать 60-70-80 а то и 100 км в день полторы-две недели подряд (иначе на поезд не успеешь/жратвы не хватит), очень важно, чтобы велик был надежный и с хорошим накатом.

[Snowblind]

Эххх, было время.
Маршрут назывался "Фусинмэнь²", от пекинской 复兴门地铁站 до тянцзиньской. Было тяжко, но весело) Учитывая ещё что на ашанбайке всё это дело происходило, то "весело" было вдвойне)

[还可以2]

2021.07.20Лёлят С не привычки потом задница неделю болела.

И да, рельеф очень сильно влияет. Последние километры — это был затяжной подъем в гору на самой медленной передаче. Потом максимум ездил в соседний уезд туда-обратно за день, примерно также, около 50 км. На велик смотрю больше не как на спортивно-туристический снаряд, а как на средство передвижения; транспорт.

) Вот, виден ответ бывалого )

[Snowblind]

Четвёртое кольцо тоже выкатывал...хотел и пятое, но энтузиазма не хватило(

[Нас двое]

[Нас двое]

Это за пару лет конечно. Было лето полностью с малым на работу-обратно и на велосипеде))

[Alexshanghai]

2021.07.20barss1986 Да и дядька мой хоть и пенсионер, а все равно на Deore XT не ниже в велопоход ходит, потому что не рассыпется , куча передач и переключается мягко. Когда ты в день с крузом 25-30 кило просто обязан делать 60-70-80 а то и 100 км в день полторы-две недели подряд (иначе на поезд не успеешь/жратвы не хватит), очень важно, чтобы велик был надежный и с хорошим накатом.

да вопросов нет, если трасса экстрим то и вел должен быть заряжен)) мне для дорог общего пользования вполне хватает моего гибрида с альтусом на полусликах и одной звездой спереди))) альтус на удивление хорошо переключает передачи..

[Alexshanghai]

2021.07.20Лёлят На велик смотрю больше не как на спортивно-туристический снаряд, а как на средство передвижения; транспорт.

у меня сейчас так же.. я на велотренажер перешел уже очень давно.. но жена что бы возить детей купила мопед.. и вот теперь вместо такси или автобуса до магаза надо крутить педали =)))

[Нас двое]

2021.07.20Alexshanghai у меня сейчас так же.. я на велотренажер перешел уже очень давно.. но жена что бы возить детей купила мопед.. и вот теперь вместо такси или автобуса до магаза надо крутить педали =)))

на городском крутите?