Добрый вечер!
Покупал ли кто б/у автомобили в Китае? Можете, пож-та, поделиться опытом(стоит ли оно того или продолжить копить на новое авто) или контактами проверенных дилеров в Чжэцзяне? Прошу воздержаться от советов из разряда "Видел рекламу 瓜子二手车/58同城, вроде там можно посмотреть ". Заранее спасибо!
Было две машины, так вот решил продать одну, которая старше, так как мало её использовал последний год и одной хватает на семью, пока клиенты не прилетают и т д в Китай. Могу рассказать как продавал машину несколько месяцев назад. Все вышло очень быстро, чувак сам приехал, он был с платформы 瓜子二手车. Напрашивался на приехать купить машину неделю, я все тянул и не сильно хотел продавать, но в итоге согласовал день осмотра. Все посмотрел по мат части, как херовый автоподборщик, сделал фотографии, причем смотрел технические дела чисто машинально, про пару приколов я ему не стал рассказывать и т д, затем подписали на капоте договор и он перевел бабло тут же, не торгуясь, столько сколько меня устраивало, в принципе цена было нормальной, рыночной. Отдал ему оба ключа, забрал все вещи из машины и все. Номер Шеньчжэнськие 粤B будут закреплены еще 2 года, если за это время надумаю взять бензиновую машину, то можно будет их повесить на новую машину. Это все касаемо продажи.
2021.09.23队系 Все посмотрел по мат части, как херовый автоподборщик, сделал фотографии, причем смотрел технические дела чисто машинально, про пару приколов я ему не стал рассказывать и т д, затем подписали на капоте договор и он перевел бабло тут же, не торгуясь, столько сколько меня устраивало, в принципе цена было нормальной, рыночной.
теперь я понимаю, почему 瓜子, во всяком случае в ГЖ, не дают тест-драйв автомобиля...
Голосую за то, чтобы подкопить или занять. Китайский рынок новых авто намного обширнее российского, бюджетных моделей немало.
Поводил жалом когда-то на рынке б/у авто в нашем городе. По частным объявлениям не ездил, хотя цены смотрел на 汽车之家. Цены на рынке в городе были задраны даже на то, что состоянии было плачевном. Такое ощущение, что перекупщики совсем потеряли связь с внешним миром, и на вопросы отвечали плохо. Машины за 20-30 тыс. были сильно ушатаны, старые, с большими пробегами. На некоторых было видно, что поджирают резину (скрыто что битые). В Китае есть большой риск нарваться на утопленную (проблемы с электрикой потом), каждый год кого-нибудь где-нибудь заливает. Плюнули с женой, набрали в долг у друзей и родственников, купили новую. Не пожалели! Впрочем, это было несколько лет назад.
Зифи, учитывайте, что чем старее машина, тем чаще техосмотр. Кроме того, постоянно усиливают охрану окружающей среды, из-за чего старая машина в некоторых местах может оказаться под запретом — по мне, так это самый неприятный момент. Хорошо бы новый электромобиль, но медленная зарядка пока что серьёзный минус этих машин.
Ещё один момент, это финансовый. В Китае нет смысла покупать машину выскребая последнее, что часто имеет смысл в российских реалиях. Да, расстояния большие, как в России, но городской транспорт, междугороднее автобусное и железнодорожное сообщение хорошо развиты. Содержание машины в целом выходит дороже, чем ездить на поездах и небольшие грузы отправлять логистикой. Первое с чем новоиспечённый владелец авто сталкивается — это с парковкой около своего дома, которая в большинстве случаев платная! В дальних поездках на платные дороги уходит побольше чем на бензин. При разъездах по городу проблема найти парковку, либо парковки стоят столько, что порой чуть ли не выгоднее ездить на такси. Если хочется покататься несколько дней, можно поискать автопрокат, взять на пару недель, например, на праздники. Возьмите в учёт стоимость ежегодной автостраховки, техобслуживания и ежемесячной парковки у дома, и окажется что автопрокат не так и дорог. Кстати, в праздники много где пробки на скоростных дорогах; на несколько десятков километров. Доехать можно, лучше чем ничего, т.к. билетов на поезда иной раз не купить, но может оказаться намного дольше чем на скоростном поезде. Исключение — это если постоянно приходится мотаться из города по ближайшим сёлам; тогда да, машина даёт большую экономию во времени, а иногда даже и финансовую, т.к. не попадаешь на ночёвки, застряв где-нибудь вечером.
Купи NIO, зайдя в ближайший салон, получи консультацию, новое авто, доступное, по мне так цена качество самое то, + сервис на уровне, обслуживание по всей старне, круче чем тесла(в плане обслуживание и отношения к клиентам) дают тест драйв, как надоест через пару лет твоя модель, можешь в любом из салонов NIO сделать апгрейд за честную цену
Зифи
