Цитата:Но их же за ногу какого хрена банки не могут сказать правила игры?
Лютейше плюсую. Мало того, что не могут сказать правила, так еще и их придумывают.
Из недавнего, принимаем платеж за свои 国际货代业务 от гонконгского клиента (перевозка из Китая в РФ). От банка вопрос "我们这次是收的从香港来的款项，但是这笔海运费是从中国到俄罗斯，和香港的付款企业是什么关系呢". Предоставьте договор от далушного отправителя с вашим клиентом.
Клиент, естественно, в ахуе, так как корпоротивная тайна, и ничего он не обязан предоставлять.
Объясняем, что может быть несколько "рук" при заказе перевозки, так как есть несколько участков, и вообще, даже в 华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则 указано, что экспедитор у экспедитора вправе покупать услуги.
Но нннеееееттт, на законы мы смотреть не хотим, хотим договор, который к вашей компании отношение не имеет. Хер с вами, нафотошопил я вам этот договор. И все, денежки зачислились.
2023.08.16Молодой В смысле? Думаю, нет. Заметь, просто хочу понимать правила.
Ну пойми правила процентов американского mortgage rate. Когда со схожим бэкграундом, схожими финансами и тогдалие одним ипотеку дают под 2%, что вообще халява, а другим - под 8%(что в принципе равнозначно отказу). И реддит можешь почитать, где тысячи гадателей на кофейной гуще пытаются разгадать эти алгоритмы.
Нравится тебе это или нет, но банки - своя вселенная со своими правилами, куда они никого не пускают. И хватит думать, что только китайские банки такие.
2023.08.16vadimsw принимаем платеж за свои 国际货代业务 от гонконгского клиента (перевозка из Китая в РФ).
Ну представь себя на месте банковского клерка. У тебя куча клиентов, которые отправляют товары на весь мир, и у всех у них на доставку единственный контрагент и единственный договор. С COSCO, Sinotrans, Evergreen, Maersk и тогдалие. Таких 9 из 10. Никто никому не выносит мозг, всем все понятно, и схема «плачу COSCO 2 вана за доставку 1 тонны из Уханя до Далласа» ни у кого не вызывает ни малейших вопросов.
И приходит к тебе один оставшийся русский и начинает рассказывать про какие-то невероятные, до облаков нахуеверченные схемы с сотней компаний, припадочными маршрутами, половинными и четвертинными платежами, американским товаром из Кореи через Китай в Казахстан с получателем в Мозамбике и десятью оплатами от пяти монгольских и армянских банков и тд и тп. Что ты будешь думать?
Цитата:И приходит к тебе один оставшийся русский и начинает рассказывать про какие-то невероятные, до облаков нахуеверченные схемы с сотней компаний, припадочными маршрутами, половинными и четвертинными платежами, американским товаром из Кореи через Китай в Казахстан с получателем в Мозамбике и десятью оплатами от пяти монгольских и армянских банков и тд и тп. Что ты будешь думать?
vaily, ну да, у всех же именно такие схемы. А то, что китайские компании платят в том числе с гонконгоского офшора - такого не бывает. И платят за оплату тарифа по РЖД и предоставление вагонов по РФ, контейнеров. Все максимально прозрачно. Оплата через нашу "прокладку" исключительно из за того, что с июля 2023 с HSBS юани не уходят в РФ, соответственно китайцы с ГК юр лица не могут оплатить юани. И приходится пропускать через нашу ГК компанию с NRA счетом. Этот вопрос тоже уже решили, но прецедент есть.
Только в твоей голове все через жопу работают.
П.С. Если считаешь, что 9 из 10 платят COSCO, Sinotrans, Evergreen, Maersk - то у тебя очень скудные познания о логистике Китай-РФ.
Цитата:Нравится тебе это или нет, но банки - своя вселенная со своими правилами, куда они никого не пускают. И хватит думать, что только китайские банки такие.
да вопрос не про правила и был. А то, что правила не говорят. Тут вопрос не в размере ставки по ипотеке или кредитного лимита по карточке. А в том, что. в принципе ничего не говорят и могут не открыть даже счет. Тема-то какая? Отказ от наличных денег. Но в 2023 году банк просто может послать на три веселых буквы, якобы новым клиентам мы не открываем инет-банк, сиди с бабушками в офисе. Когда мимо тебя будет проходить все кэшлесс приблуды, ты даже вичат себе не подключишь. Почему? Да хрен скажут и на напишут. Понимаешь? Карточка с привязкой до вичата и переводы хотя б на 5 ваней - базовое, как бы так.
Тут смотри ещё, мне один банк (которым активно пользуюсь! все нравится) в прошлом году понизил комиссию до 2 тысяч, хотя я максимум около 22 тысяч юаней переводил, вообще не по бизнесу. Окей. Смотрю, ICBC, вань! мало, не хотят. Иду в банк Китая, там тоже карточка есть, но не было привязке вичату и интернету. Мне что говорят? Новым клиентам Инет не включаем. В смысле новым? Карточке уже до хрена лет, 理财客户, деньги тоже лежат какие не какие, почему не включаете? Новый клиент - это не новый в прямом смысле, а новый для интернета. Окей. Потом пришёл супер главный, говорит, я тут не подключу у операциониста, но ты можешь попробовать сам через телефон, 手机银行 сделать, но тоже не факт, что получится, но получилось, дали лимит 5 ваней, окей. Хотя сами и не были уверены, система ж решает!
Отказ от налички, безналичное общество, но инет не включат, только 柜面业务. И то если откроют карту. 建行 не открыл для ребенка карту на садик, после садика и школа, тоже 建行，другие отделения, 分行 должны быть профессиональнее? но тоже отбой.
Цитата:ни одна страховая компания не страхует товар до РФ.
Еще одно гениальное высказывание эксперта во всем.
Про cosco с sinotrans тоже видимо у тебя от их совета директоров передовые новости. Потому что оби линии спокойно в РФ свои лодки ставят.
Вот вроде с деньгами, но что же столько проблем то на ровном месте и такая стена текста о всеобщей несправедливости…Буквально открывал в бок знакомый буквально но месяц назад без всякий проблем и по студенческому пермиту. Такой же кейс с айсибиси, 北京银行，建设银行. Все с русскими паспортами. Да город Пекин если важно, но еще раз в Китае города 3 уровня не то место где вообще жить стоит, ну либо не возмущаться подобными вопросами. Если есть столько денег и квартира, как еще вот только нет Грин карты? Что вы до вайли докопались? Говорил же плюс минус правильно
Щас зашел в нашу админку 平安自助投保 - нема там России в списках 启运地 и 目的地. У 人寿 уточнил - тоже нет.
Уточню высказывание, хотя это вроде очевидно «ни одна нормальная страховая компания»
2023.08.16vadimsw Про cosco с sinotrans тоже видимо у тебя от их совета директоров передовые новости. Потому что оби линии спокойно в РФ свои лодки ставят.
Можешь, пожалуйста, на завтра назначить дату 提货 у COSCO, 2 контейнера Шэньчжэнь-Иркутск? Ну, чтобы спокойно они у тебя забрали в указанном месте, ты им одним заплатил, а через энное время контейнер положили по нужному адресу в Иркутске
2023.08.16种西满 Вот вроде с деньгами, но что же столько проблем то на ровном месте и такая стена текста о всеобщей несправедливости…Буквально открывал в бок знакомый буквально но месяц назад без всякий проблем и по студенческому пермиту. Такой же кейс с айсибиси, 北京银行，建设银行. Все с русскими паспортами. Да город Пекин если важно, но еще раз в Китае города 3 уровня не то место где вообще жить стоит, ну либо не возмущаться подобными вопросами. Если есть столько денег и квартира, как еще вот только нет Грин карты? Что вы до вайли докопались? Говорил же плюс минус правильно
Ваш знакомый открывал свою первую китайскую банковскую карту, или у него уже есть китайские карты?
种西满, давайте так. Еще раз, я не говорю, что у меня нет карты, есть куча карт. Просто привык пользоваться одной, сделали лимит. Влючил БОК, работает, ICBC - тоже, хотя лимит 1 вань. 建行 хоть в 2018, хоть в 2023 не открывает вообще, провинция Гуандун. Пекин открыли? Окей, супер. На сайте и в отделениях инфы нет, не вешают. Тот же CGB вообще перестал открывать карточки с инет-функионалом. 农行 опять же для садика не открыл (то ясли бы, а тут садик, ошибся я). Гринки нет, квартира есть. Ну, вот так.
Молодой 
