Продам Мотоцикл! Suzuki Bandit.
Продам Suzuki Bandit. 250СС, состояние идеальное, вложений не требует, сел и поехал, все расходники заменены.
Хар-ки: 45л.с., 4 цилиндра, водяное охлаждение, движок высокофорсированный, разгон па первой и второй передаче за 6 сек.! Макс. скорость: 180км/ч.. КПП: Мех. 6 ступеней. Оригинальный прямоток Yoshimura, звук просто шикарный!
Мот очень оборотистый, красная зона начинается только с 16.000.
При желании могу помочь с покупкой номерных знаков, и пакета документов, оформление на китайца из другой провинции. Продаю в связи с тем, что хочу пересесть на большую кубатуру! А так мотоцикл во всём устраивает, с продажей не тороплюсь. Цена: 13.500¥ Торг. в пределах разумного.
Контакты: 13332943584, звоните, или пишите в WeChat'e. Все подробности по телефону.
2015.01.26万英 Продам Мотоцикл! Suzuki Bandit.
При желании могу помочь с покупкой номерных знаков, и пакета документов, оформление на китайца из другой провинции.
Кстати, не позавидую тому китайцу на которого будут оформлены документы, если вдруг случится ДТП;
口水王- Пробег 27.000КМ.. Все расходники заменены(Свечи, масло, антифриз, тормозн. колодки, воздушн. фильтр) и пройдено на новых расходниках только 500КМ.. 合格证 нет, так как у нас в 深圳не все мотоциклы запрещены, и я считаю что 老外 с номерными знаками только привлекает лишнее внимание Но могу помочь оформить все документы, и номерные знаки, всё делается официально, оформляется на китайца из другой провинции, в последний раз предлагали оформить на шанхайца за 500¥. Так что в Китае все это делается без проблем: ) Сам выезжаю кататься только вечерами, и по ночам, когда в городе спокойно, и мало машин, менты тоже никого не трогают, как-то даже остановился пообщаться с ними, дал им пару сигарет, а они мне пару советов 口水王- Спасибо за совет, я им воспользовался, и разместил объявление на ganji, может кого из китайцев тоже заинтересует У нас в ШЧ много кто гоняет, особенно много Харлеев всяких, то что больше литра Китайцы сами по такой же схеме оформляют документы, и номерные знаки, но это всё уже на серьёзные мотоциклы На спортах вообще никогда номеров не видел, ибо не догонят У нас в ШЧ даже мотоклубы всякие различные есть.
口水王- фотки есть на полушарии, вот ссылка: http://polusharie.com/index.php?topic=160111.175 , сюда что-то так и не понял, как фотки закинуть Да и я с телефона сижу, наверно не получится.
Цитата:合格证 нет, так как у нас в 深圳не все мотоциклы запрещены, и я считаю что 老外 с номерными знаками только привлекает лишнее вниманиеSmile
По гос.указам в Китае запрещена техника более 250сс, всё что мощнее не получится оформить номерные знаки (хотя есть вариант через 车行 оформить 合格证 на меньшую кубатуру);
Цитата: оформляется на китайца из другой провинции, в последний раз предлагали оформить на шанхайца за 500¥.
Вполне реально, но только кроме пекинских и шанхайских 户口;
Я не знаю ситуацию в Шечжене, но в Шанхае дела обстоят так: местным жителям уже не выдают номера, можно только купить с рук и переписать номера на своё имя. Также нужно учитывать место прописки, 郊区/市区. Шанхаец из пригорода не сможет оформить номер из центра;
По расценкам, 沪A (市区) - 14W+, 沪С (郊区) - 2.5W (это жёлтые, на мото); У нас ещё есть синие номера для скутеров, "центральные" уже как несколько лет остановили выдачу, пригород ещё есть возможность получить;
万英, как у вас обстоят дела с бензином? у нас без номерных знаков не заправляют; (вариант - 套牌, кстати, кому нужны могу отправить почтой, или в Шанхае при встрече передать, передний/задний, пишите обращайтесь)
Цитата:как-то даже остановился пообщаться с ними, дал им пару сигарет, а они мне пару советовSmile
У нас JC более суровые, повезло вам! Без номеров (без прав), 扣车+штраф 700￥, могут и на 15 дней в санаторий отправить;
С пригородными номерами в центре если ловят, штрафуют права на 3分, штраф 200￥;
Сам езжу на Cygnus‘е, после китайского нового года иду сдавать на права (E照); В планах YBR 250;
PS: советую Вам зарегистрироваться на мото-форуме - http://www.motorfans.com.cn/ , много полезной информации, интересных знакомств; запостите в ветку с Шенчженем про свой бандит;
口水王, С бензой всё нормально, заправляюсь на любых зап. станциях в городе, хотя, один знакомый ездил на мопеде, говорит что ему мало где продавали.
А так вообще только ночью стараюсь выезжать, мотоцикл для меня как хобби, люблю покататься ночью когда мало машин, и в городе достаточно спокойно. А днём в таком большом городе как ШЧ ездить не в кайф, столько дураков на дорогах, и подрежут, и не пропустят иногда, а сколько пешеходов пытающихся перебежать на красный свет, пока на перекрёстке нет машин! Так что катаюсь только вечером, если куда-то надо поехать, то обычно пользуюсь общественным транспортом, с этим, как по мне, у нас в городе всё хорошо.
А так в целом есть пару основных правил для байкеров:
1) Не паркуйтесь в центре города до 20:00
2) Паркуйте мотоцикл только на платных парковках! Или, чтобы за ним обязательно кто-то присматривал во время вашего отсутствия.
3) Если уж и любите иногда проехать на красный, или нарушить какие-либо ПДД, то никогда этого не делайте в своём районе! Глаз повсюду много, и со временем у вас складывается репутация, захотят забрать мотоцикл, найдут, и заберут если реально захотят!
4) Не шумите в своём районе, опять же повторюсь, в Китае много глаз, а ушей ещё больше! Будете часто шуметь, беспокоить ваших соседей, и потом как-нибудь в один не очень прекрасный день, вы можете обнаружить какую-нибудь царапину ключом на своём байке, ну или шины спустят.
На своём 踏板‘не (125сс) и в дождь и ветер, на колёсах, 上下班;
На 250-400cc соглашусь с Вами, только по вечерам!
Правила для байкеров путёвые!
1) Если и парковаться в центре в этот промежуток времени, то только в хорошо просматриваемом месте; Лучше, если охраняемом;
3),4) Согласен; Знакомому ямаху 踏板 порезали сидловину;
Советую установить GPS, ставят в спидометр или под приборной панелькой; Есть варианты, каждые 30 мин. отправляет SMS + через app можно следить за мото;
Но могу помочь оформить все документы, и номерные знаки, всё делается официально, оформляется на китайца из другой провинции, в последний раз предлагали оформить на шанхайца за 500¥. Так что в Китае все это делается без проблем: ) Сам выезжаю кататься только вечерами, и по ночам, когда в городе спокойно, и мало машин, менты тоже никого не трогают, как-то даже остановился пообщаться с ними, дал им пару сигарет, а они мне пару советов
Да и я с телефона сижу, наверно не получится.
