Автошкола в Китае

2022.08.30femshepka Из дискриминации лаоваев только то, что турникеты на входах на экзамен по шфж и лицу

Ещё из дискриминации лаоваев в крупных городах, где их много: некоторые автошколы во избежание лишнего геморроя лаоваев на обучение просто не принимают.
Насчет экзамена тоже не факт, у меня был без ШФЖ и лица.

Поищите в Украине обходные пути получить новые права.

2022.08.30China Red Devil Ещё из дискриминации лаоваев в крупных городах, где их много: некоторые автошколы во избежание лишнего геморроя лаоваев на обучение просто не принимают.
Насчет экзамена тоже не факт, у меня был без ШФЖ и лица.

В любом городе десятки автошкол, выделить свободный день и поездить, где-то да примут. Если уж я тут нашел, а тут, между прочим, лаоваев нет вообще, то в любом крупном городе вообще легче легкого.

2022.08.30China Red Devil Ещё из дискриминации лаоваев в крупных городах, где их много: некоторые автошколы во избежание лишнего геморроя лаоваев на обучение просто не принимают.
Насчет экзамена тоже не факт, у меня был без ШФЖ и лица.

Сколько лет назад? Сейчас турникеты с шфж чуть ли не в туалеты ставят.

2022.08.30femshepka Я сдавал в мае, по итогу заняло где-то 4 месяца, но это от моей лени, если регаться на ближайший экзамен, то в идеале где-то за 2 месяца можно. Всего 4 этапа:
1 - тест, есть на английском, пулл вопрсов где-то тысяча, есть приложуха, где можно тренироваться.
2 - практика на полигоне (сидишь один, засчитывает компьютер). Учеба каждый день на полигоне, где-то 2 недели, по полчаса-часу в день, но где-то может быть сразу практика несколько часов за раз, но реже.
3 - практика в городе (сидишь с челом, но он просто на всякий случай, засчитывает компьютер). Подготовка где-то неделя, тоже по полчаса-час занятия.
4 - тест, но вопросы отличаются от первого, пулл где-то 600, тоже есть приложуха.
Самое сложное - зарегаться в автошколе и полиции для того, чтоб внесли в базу, как ученика на права, там можно имя ТОЛЬКО ИЕРОГЛИФАМИ, если мелкий город, то ни полиция, ни автошколы этого не знают и поэтому долго тупят.
Из дискриминации лаоваев только то, что турникеты на входах на экзамен по шфж и лицу, поэтому немного мафан, но ничего критичного.   По деньгам, кажись, тыщи 2 или 3 стоило, пересдачи платные, но там немного.
Перед 2 и 3 экзаменами один раз практика на реальном месте сдачи экзамена, это по 200-300ю.

А как проходило само обучение? Были ли какие то сложности в понимание инструкторов?
Ещё интересно, насколько точно определяет ошибки компьютер? Есть ли какие то погрешности там?

2022.08.30Walter2000 Поищите в Украине обходные пути получить новые права.

Очень хотелось бы, старался и через родню, и через знакомых, связывались даже с верхушкой, но все пожимают плечами, ибо там отпечатки нужны, роспись, все это должно быть на камеру зафиксировано и сфоткать ещё у них там

2022.08.30Drake А как проходило само обучение? Были ли какие то сложности в понимание инструкторов?
Ещё интересно, насколько точно определяет ошибки компьютер? Есть ли какие то погрешности там?

Ошибки норм определяет, заезд за линию, если забыл врубить поворотник и тд. Для учебы хватит хотя бы базового китайского, особых познаний не надо, просто на примере других учишься, ты же не один там с инструктором. Если ничего не понял, то смотришь, как делают другие и повторяешь.   К тестам сам готовишься, просто приходишь в полицию и сдаешь, за 1 раз 2 попытки, если провалил, то 10 дней ждать и потом опять записываться.
2 экзамен-практика - заезд задним ходом на парковку справа и слева, заезд задним ходом параллельно на парковку, поворот 90 градусов, дорога змейкой, заезд-съезд с холма. Проходной балл 80 из 100, но за любые косяки (выезд за линию) на первых 4 пунтках сразу 不合格, слегка ошибиться можно только на холме.
3 экзамен уже не особо помню, там развороты, перестроение в другой ряд, переключение всех передач (я на с1 ручник учился).

Небольшой апдейт по тому, как регаться в приложении 交管12123, если вы учитесь на права с нуля. При регистрации в приложении оно просит вас предоставить лицевую и оборотную сторону паспорта. Кто-то на форуме в похожей ветке про права писал, что вместо оборотной стороны приложил регистрацию в полиции. У меня так не прокатило. Оказалось, что вместо оборотной стороны нужно прикладывать перевод паспорта, заверенный нотариусом. Такие правила в Гуанчжоу.

При этом никаких объяснений никто не давал. Пришлось тратить полдня, ехать на другой конец города и сидеть в очереди, чтобы узнать такую деталь. Может быть кому-то это сэкономит время.

2022.08.30femshepka Ошибки норм определяет, заезд за линию, если забыл врубить поворотник и тд. Для учебы хватит хотя бы базового китайского, особых познаний не надо, просто на примере других учишься, ты же не один там с инструктором. Если ничего не понял, то смотришь, как делают другие и повторяешь.   К тестам сам готовишься, просто приходишь в полицию и сдаешь, за 1 раз 2 попытки, если провалил, то 10 дней ждать и потом опять записываться.
2 экзамен-практика - заезд задним ходом на парковку справа и слева, заезд задним ходом параллельно на парковку, поворот 90 градусов, дорога змейкой, заезд-съезд с холма. Проходной балл 80 из 100, но за любые косяки (выезд за линию) на первых 4 пунтках сразу 不合格, слегка ошибиться можно только на холме.
3 экзамен уже не особо помню, там развороты, перестроение в другой ряд, переключение всех передач (я на с1 ручник учился).

А был ли у вас какой то опыт вождения до начала посещения автошколы в Китае? И что за приложуха для подготовки к тестам?

2022.08.31Drake А был ли у вас какой то опыт вождения до начала посещения автошколы в Китае? И что за приложуха для подготовки к тестам?

Нет. Я даже не знал, как зажигание включать.   Не говоря уже о переключении передач и тд. Я лично нашел 2 приложения. Laowai drive и laowai drive test. Оба платные, где-то 30-50ю, кажись. Еще можно на таобао взять пдф с вопросами, но в виде тестов в разы легче учить (в 4ом экзамене вообще много видео вопросов, там приложуха маст хэф). Если учиться с нуля, то нужно второе, т.к. там подготовка к 1ому и 4ому тестам, а если упрощенка с одним тестом с уже готовыми лаовайскими правами, то и первое сойдет, там только 1ый тест.
Меня в приложении автошкола с ментами сами зарегали, от меня только надо было придумать китайское имя, никаких переводов паспорта не делал, и так прокатило.    Везде такие мелочи по-разному, как и всегда.

Права получила месяц-два назад. Из-за локдауна в Шх все растянулось на дофига месяцев.
Заключала договор с автошколой. С2, автомат. Около 7-8к юаней вышло, но тут это средняя цена. Брала групповые курсы, что дешевле.
Но. Я сдавала все на китайском. Включая теорию.
Регистрировала меня школа. Никаких проблем не было, только использовали китайское имя. Единственные проблемы были при заходе на экзамен, где кругом шфчж и сканы лица. Но на деле все просто. На выдаче прав тоже долго с системой бились, но в итоге ее победили и права отдали.
1. Теория. Через приложение 驾考宝典. Порог 90%. Сотка рандомных вопросов выдастся, то есть можно 10 раз ошибиться. Учишь все сам, регишься на экзамен и сдаёшь тоже сам. Две попытки в день сдачи. Не прошёл - через десять дней ещё раз. И так пять раз.
2. Автодром. Тут уже школа тебя учит, выдаётся инструктор. Я подготовилась за пару занятий. Но там все автоматически, едешь сам. Компьютер решает. Любой мелкий косяк, типа заезда за линию, уже не проходишь. Можно два раза попробовать. Потом опять через 10 дней. Единственное, что можно и что сам инструктор советовал - во время параллельной парковки когда сдаёшь задом можно остановиться у нужного момента, чтобы повернуть руль и спокойно заехать, не пропустив нужную точку, когда надо заезжать. За это пять баллов снимают, но это хрень. Зато удобно и спокойно паркуешься.
3. Город. Тоже учишься с инструктором, как сдал автодром. У нас было пять маршрутов, которые ты запоминаешь - где что надо сделать. Компьютер тебе говорит, что нужно. Допустим «на следующем светофоре поверните направо» и так далее. Ты делаешь. Тут тоже любая ошибка - до свидания. Тоже два раза можно. На экзамене тебе рандомно выпадает одна из условных пяти трасс. Ее и сдаёшь. Рядом сидит человек, но он для вида больше, ну и чтобы если что - по тормозам дать. Так ты едешь по тому маршруту, который называет компьютер и который ты уже выучил заранее по идее. До начала ещё экзамен со светом. Компьютер тебе называет ситуацию, ты включаешь ближний/дальный свет соответственно. После этого уже едешь маршрут. Мне хватило пары дней, чтобы подготовиться.
4. Теория. Так же, как первая, но вместо сотки, 50 вопросов. И вопросы другие. Там больше правила дорожного движения, а тут - как поступать в разных ситуациях в основном. Типа 文明. Порог сдачи тот же, 90%. То есть ошибиться можно не более пяти раз.

После этого - профит, вы восхитительны, права у вас. Только надо в 12123 оплатить все экзамены. Там немного они стоят.