Пытаюсь перевести абзац: 检测压力控制电磁阀（SL1、SL2、SL3、SL5、SLT、SLU）
零件说明
- 线性电磁阀是藉由TCM来控制线性电磁阀的开启或关闭，来将液压建立分为高压与低压两段，而线性电磁阀
先建立低压段(静态液压)让动力能够传输，再建立高压段(动态液压)确保多片离合器能承受动力输出而不产
生打滑现象，将原本由完全切离瞬间建立目前供应最大动态液压的动作细分为两个线性的动作，提升精致性
并降低离合器瞬间接合时的冲击与损耗，并减少油泥的产生，提升自动变速器的耐用性。
1. Не пойму 检测压力控制电磁阀（SL1、SL2、SL3、SL5、SLT、SLU）
零件说明 относится ли ко всему абзацу так как после 说明 у меня переносится таблица на другую страницу, поэтому отделено, и я не пойму относится ли эта фраза ко всему содержанию.
2. Зачем используется (как перевести здесь) 而
3. Как понять ( перевести) 将原本由完全切离瞬间建立目前供应最大动态液压的动作细分为两个线性的动作
Предложения разбиты так, как у меня сохранился скачанный в ворде файл на андройде.
Спасибо
零件说明
- 线性电磁阀是藉由TCM来控制线性电磁阀的开启或关闭，来将液压建立分为高压与低压两段，而线性电磁阀
先建立低压段(静态液压)让动力能够传输，再建立高压段(动态液压)确保多片离合器能承受动力输出而不产
生打滑现象，将原本由完全切离瞬间建立目前供应最大动态液压的动作细分为两个线性的动作，提升精致性
并降低离合器瞬间接合时的冲击与损耗，并减少油泥的产生，提升自动变速器的耐用性。
1. Не пойму 检测压力控制电磁阀（SL1、SL2、SL3、SL5、SLT、SLU）
零件说明 относится ли ко всему абзацу так как после 说明 у меня переносится таблица на другую страницу, поэтому отделено, и я не пойму относится ли эта фраза ко всему содержанию.
2. Зачем используется (как перевести здесь) 而
3. Как понять ( перевести) 将原本由完全切离瞬间建立目前供应最大动态液压的动作细分为两个线性的动作
Предложения разбиты так, как у меня сохранился скачанный в ворде файл на андройде.
Спасибо