По карте показывает сутки езды. Подозреваю, что где-то так и вышло, но ехал один, поэтому свернул и тормознул переночевать в отеле, уже когда совсем нехорошо стало.
Я кстати, только после ваших фотографий,  Lady Shanghai，стал замечать на улицах альфа ромео, и черт побери, красивые машинки у них все же 
Но цены хоть и гуманные для импортных, все равно неподъёмные..
За Guilia недавно прям гонялся, чтоб рассмотреть😅😅
Сейчас ради интереса посмотрел период в Диди за год без машины- 25800 юаней вышло и это без учета того факта, что где-то были и такси с руки, где-то весёлые моторикши....
в общем, я свою машину, считаю, вполне себе за год владения окупил с лихвой🤣🤣🤣
2021.04.14 Щурясь просто  Я кстати, только после ваших фотографий, Lady Shanghai，стал замечать на улицах альфа ромео, и черт побери, красивые машинки у них все же
Но цены хоть и гуманные для импортных, все равно неподъёмные..
За Guilia недавно прям гонялся, чтоб рассмотреть😅😅
Вы помните 
Мы продали Guilia (я, когда приезжала в октябре-ноябре в Китай) и взяли новую (в смысле с рук) уже здесь. Думали снова взять ее же, даже такого же цвета, были как раз вначилии, но в последний момент, решили переключиться полностью на другую жизнь и машину другой марки, чтобы не было ненужных теребящих душу воспоминаний.
Мы же, все-таки, не сами уехали по своему желанию.
В общем, меньше напоминай, лучше.
Но Guilia, еще обязательно возьмем 
Жесть, что у вас всех за работа такая, что по 2 зарядки "электроговна" не хватает? У теслы и прочих это 500-600 км. Завод на расстоянии 1000км от города? Тогда уж самолетом проще.  А вообще, у вас настолько выше зп, чем в офисах тех же городов? Не запаривает постоянно работать водителем на пол ставки, вместо чаепитий в офисе?
И по поводу дороговизны теслы я тоже не понимаю. Мы же в том Китае живем, да? У меня тут (Циндао) квартиры по 3-5 миллионов юаней. Кредиты по 30 лет. А какая-нибудь тесла 25-35 ванов выходит 2-4 года кредита. Нормально же. В странах снг всякое б.у. говно прошлого века берут в кредиты по 10 лет, а тут..
2021.04.15 femshepka Жесть, что у вас всех за работа такая, что по 2 зарядки "электроговна" не хватает? У теслы и прочих это 500-600 км. Завод на расстоянии 1000км от города? Тогда уж самолетом проще. А вообще, у вас настолько выше зп, чем в офисах тех же городов? Не запаривает постоянно работать водителем на пол ставки, вместо чаепитий в офисе?
И по поводу дороговизны теслы я тоже не понимаю. Мы же в том Китае живем, да? У меня тут (Циндао) квартиры по 3-5 миллионов юаней. Кредиты по 30 лет. А какая-нибудь тесла 25-35 ванов выходит 2-4 года кредита. Нормально же. В странах снг всякое б.у. говно прошлого века берут в кредиты по 10 лет, а тут..
Дружок, читай внимательнее, там было написано "двухколесного электроговна" двух зарядок не хватит. А завод условно в Шэньчжэне, ехать из Гуанчжоу это 150-160км в одну сторону. Причем тут работать водителем и чаепития? Если работаешь на себя, есть свой транспорт, то явно не будешь нанимать водителя, чтобы просто так платить за то, что можешь сделать сам в разы лучше бесплатно или и тут поспорить есть желание?
Цитата:там было написано "двухколесного электроговна"
Так причем тут вообще двухколесный траспорт. Вы еще электровелосипед с дальностью хода 20км бы привели в пример. Мы тут теслы и ИКСПЫНГ всякие обсуждаем вощет 
Цитата:Если работаешь на себя
Тогда вопрос снимается. И да, можно маленький вопрос: вы обычный лаовай с рабочей визой (или какую там дают владельцам бизнеса), или все же жена китаянка? Просто Китай же: будь хоть сто бизнесов на миллион долларов, если не мега ультра супер крупный проект, то на таких же птичьих правах, как какой-нибудь офисный клерк, которого могут выпнуть в любой момент.
2021.04.15femshepka Так причем тут вообще двухколесный траспорт. Вы еще электровелосипед с дальностью хода 20км бы привели в пример. Мы тут теслы и ИКСПЫНГ всякие обсуждаем вощет
Тогда вопрос снимается.
А вы думали люди от нехер делать ездят на машине по 100-200 км в день, если можно чаи гонять в офисе?! 😁
По части Теслы, совсем не против этой машины/марки. Через год-полтора, как границы откроют и потребуется вторая машина для встреч гостей из России и не только, как ранее до пандемии, задумаюсь о Тесле, как о второй машине, но не ранее. Покатался на тест драйве, понравилось, покатался потом на одной из фабрик побольше, тоже ничего, покатался на паркетнике, разницы с их тройкой особо нет. По цене за тройку теслы выходит 24.8 ванов + 8 тыс за цвет + большая батарея + 19" колеса = 31-32 вана, выходит чуть даже дешевле чем условный премиум мерседес Ц на минималках пустой как барабан.
Цитата:А вы думали люди от нехер делать ездят на машине по 100-200 км в день, если можно чаи гонять в офисе?! 😁
Мало ли, люди разные бывают. 
Цитата:большая батарея
Мы же в Китае, тут холодов не бывает, особенно на юге. В минималке, кажется, где-то 400км. Сойдет же, разве нет?
Чаепитий в офисе? Что я вечно 加班奋斗, надо было бы чаи гонять целыми днями(
2021.04.15 罗哇哇 Чаепитий в офисе? Что я вечно 加班奋斗, надо было бы чаи гонять целыми днями(
Что вам мешает пить чай и 加班ить?
|
