Счастье, ну офигеть теперь. Соцпомощь соцпомощью, но вообще-то это просто опасно. Мне это категорически не нравится.
К тому же никак нельзя сказать, что таксист в той же Японии - это какое-то последнее прибежище, вроде дворника. В отличие от России и Китая, это люксовая услуга, а по жизни почти все, по крайней мере мидлкласс, ездят на метро (и даже в нем считают деньги, парясь со всякими льготными и проездными). Из Токио доехать до Нарита на такси почти 300 баксов, это даже для японцев большие деньги. В этих условиях превращать такси в богадельню - это особый цинизм.
2021.08.12vaily У меня смешнее было. Вызвал такси «Пекин - Шоуду Т3».
чот вспомнился 2018, когда в Шереметьего только открыли терминал Б, для внутренних рейсов перед футболом.
ниодного такси у терминала, заказал через приложение, крч плутал он минут 15))
2021.08.12Parker vaily, с поправкой на разницу в уровне жизни (и, соответственно, автомобилей на руках) и инфраструктуры все ровно то же самое. И бухтели про 亏本 водилы точно так же, когда минимальная поездка была 7 юаней. В 19 году у меня минимум 15-20 по району выходило. Сейчас я уже потихоньку теряю актуальные знания о китайской жизни, поэтому не буду препираться о том, чего не вижу, но в России все нормально, не переживай за нас, а то ты реально эмигрантом с Брайтона делаешься.
Так Вайли в масштабах страны и ситуации прав. Заказываю такси с человекам из аэропорта в ГЖ до дома, выходит стандартная цена по обычному таксометру без подкруток. Жду такой же истории из какого-нибудь Краснодара, не говоря уже про бомбил на мотиках которые хитро тебе скажут "не, не братишка - минимум за 18 повезу" и чувак знает о чем говорит, потому что такси будет стоить столько же, но ехать минут на 15-20 дольше по пробкам.
Это не значит что в России "все плоха", но уровень сервиса и ожидания от такси вообще небо и земля, тут ты на такси можешь реально ездить без проблем каждый день, без историй, ситуаций, банально даже нечего рассказать толкового - прозрачная оплата, заказ, сервис минимальный. К сожалению на конец 2019 года про Владивосток я такого сказать не могу.
Постоянно езжу за 0 юаней, жонглируя сотней приложений. Вы не ездили целых полгода, мы даем вам скидку 30 юаней, вэлком! Ни один таксист косо не посмотрел. Ну и так в пределах 10 мин цены с купонами копеечные, 5-15ю.
2021.08.12femshepka Постоянно езжу за 0 юаней, жонглируя сотней приложений. Вы не ездили целых полгода, мы даем вам скидку 30 юаней, вэлком! Ни один таксист косо не посмотрел. Ну и так в пределах 10 мин цены с купонами копеечные, 5-15ю.
В питерской Карусели(да и везде уже так в России, по ходу дела) копейки округляются до рубля в пользу покупателя. То есть при покупке на 756 рублей 35 копеек заплатить нужно будет 756 рублей.
И я как-то раз видел бабку, которая КАЖДЫЙ(!!!!!) ъУъ взятый товар пробивала отдельно, получала чек и оплачивала. Ну чтобы с каждого товара копейки округлить.
Твое "сотней приложений" вот эту бабку очень сильно напоминают
2021.08.12vaily В питерской Карусели(да и везде уже так в России, по ходу дела) копейки округляются до рубля в пользу покупателя. То есть при покупке на 756 рублей 35 копеек заплатить нужно будет 756 рублей.
И я как-то раз видел бабку, которая КАЖДЫЙ(!!!!!) ъУъ взятый товар пробивала отдельно, получала чек и оплачивала. Ну чтобы с каждого товара копейки округлить.
Твое "сотней приложений" вот эту бабку очень сильно напоминают
Ну постоянно - немного преувеличение, ибо я не понимаю смысла такси, тупо жалко выкидывать деньги на ветер, просто за перемещение из точки А в точку Б, но иногда-таки беру, раз халява. Но довольно странно винить кого-то за экономию. Это как спорт, есть азарт и наслаждение скидочками.
ilf2020, может, во Владике и есть какие-то проблемы, в Москве-Питере все абсолютно обычно, прозрачно, баллы дают. Таксометров никаких давно нет, але. И опять же, все истории о проблемах с такси - как правило, от тех, которые хотят проехать на нем по цене маршрутки.
Так что никаких "небо и земля". "Небо и земля" - это с "первым миром", где такси реально стоит как самолет. Вот там да. Спросил знакомого итальянца что-то по классам в Убере - он не знает. По городу на своей машине, в других городах - только на общественном транспорте. Такси реально за пределами возможностей среднего индивида.
В Москве-Питере (откуда я и сама) сколько живет людей? Миллионов 15-20 с пригородами наберется? В Китае в 99% местах ты получишь приблизительно одинаковое такси, в России большей частью в Москве и Питере. В целом я предлагаю вообще все сравнения проводить с Москвой и окажется что там чуть ли не город первой линии. Гордо назовем это "российские реалии".
Счастье, ну офигеть теперь. Соцпомощь соцпомощью, но вообще-то это просто опасно. Мне это категорически не нравится.
vaily 
Ни один таксист косо не посмотрел. Ну и так в пределах 10 мин цены с купонами копеечные, 5-15ю.