Вайли в США

ilf2020

2024.07.05Рвущихся к тебе А оплата как? Просто в юанях через Alipay с китайской карты? Лаоваям можно?)

С чего лаоваям прикрутили функцию оплаты в валюте? Хотя может быть через выбор юниопея с привязанной картой поможет.

ilf2020

2024.07.04vaily Короче, я хз, зачем я так долго расписываю элементарный тезис «США - федеративная страна со всеми вытекающими последствиями». Все равно ж не поймут.

Ну так все верно. Любым федеральным структурам которые могут иметь возможность узурпации власти в той или иной сфере можно и нужно ставить палки в колеса. Тогда и выборы муниципальные начинают приобретать смысл в отличие от централизованных стран типа Китая. Техас не даст соврать.

https://en.wikipedia.org/wiki/Standoff_at_Eagle_Pass

vaily

2024.07.05ilf2020 можно и нужно ставить палки в колеса

Ну так в этом и сила, в этом и слабость. Когда дело касается ровных тротуаров у себя в деревне(ну и вообще все, что можно решить на местном уровне) - все здорово. Когда речь заходит о чем-то, чему нужно централизованное управление - вроде той же ж/д или энергосистемы - всё в жопе.
В той же Калифорнии проблемы с водой в городах наглядные. По одной простой причине - водоносные горизонты и реки не в городах(кто бы мог подумать). А тем county, где оно есть - им насрать на проблемы городов. В итоге одни протестуют за водопровод, другие - против водопровода. И никто ничего не решает, все давно утонуло в протестах и словоблудии. Я понимаю, так выглядит твое идеальное общество?

Как бы логично, что если там есть реки, там - уголь, а там - берег с бухтой, мы там поставим ГЭС, там - завод, а там - порт. И все будем вместе зарабатывать. Но в твоем идеальном мирке каждый должен сам у себя сидеть и свой велосипед пилить, так? Ну, в общем, твой идеал - натуральное хозяйство и хутора.

Ответь мне, мамкин федералист на два вопроса:
1) почему все эти гордые и независимые штаты на все, что чуток выше их возможностей, клянчат деньги у клятых федералов? Клянчат деньги, по сути, отобранные у таких же других самостийных штатов.
2) почему в Швейцарии, где у кантонов еще больше самоуправления, чем у штатов, за наезды на федеральную железную дорогу можно получить лопатой по голове, это вроде даже специально в законах прописано. Да и ни одному швейцарцу и не взбредает в голову против нее быковать и протестовать.
3) как быть с калифорнийской гаотье? Клятый же централизованный проект, мешающий всем, или нет?

Snowblind

И почему мировые эксперты обитают исключительно на форумах?...Казалось бы, Вайли бы в мировое правительство, все проблемы лихо бы решил так же чётко, как и рассуждает. Ну или обосрался бы на первой мало-мальски важной задаче, что более вероятно.

vaily

2024.07.05Snowblind И почему мировые эксперты обитают исключительно на форумах?...Казалось бы, Вайли бы в мировое правительство, все проблемы лихо бы решил так же чётко, как и рассуждает. Ну или обосрался бы на первой мало-мальски важной задаче, что более вероятно.

Ты что, против бессмысленного бесконечного бубнежа и споров всех, кому не лень участвовать, без каких-либо решений и действий?
Тогда ты прям ставишь под сомнение американский образ жизни.

Нехиг

Порой кажется, что Войли спит и видит только гаотие. Может тебе набить татуировку с иероглифами "高铁" на спине пузе.

Возможно еще решишься добавить к татуировке QR-код, ведущий на сайт с расписанием гаотие... со скидочным купоном обязательно!

zawek

потому что попробовав гаотие раз - больше без него не сможешь.

vaily

2024.07.05Нехиг Порой кажется, что Войли спит и видит только гаотие

Способность его строить и эксплуатироввть - отличный комплексный критерий способностей страны - научных, производственных, логистических, административных, планирования, финансовых и тогдалие. Как условный индекс биг-мака, только обширнее.
Жителям стран, где горизонт планирования - 1 день, и сводится зачастую к тому, чтобы «хапнуть, еще хапнуть и болды», не понять.

ilf2020

2024.07.05vaily 1) почему все эти гордые и независимые штаты на все, что чуток выше их возможностей, клянчат деньги у клятых федералов? Клянчат деньги, по сути, отобранные у таких же других самостийных штатов.

Во-первых, есть налог штата, есть федеральные налоги. Во-вторых кто сколько берет, кто сколько отдает и у кого есть дифицит бюджета и процент федеральных поступлений слишком обширен. Отвечу более просто и полно.

The federal government distributes grants to state and local governments for several reasons. In some cases, the federal government may want state and local governments spending funds because they have better information about local preferences and costs, and thus are better situated to implement programs on the ground. In others, the federal government may use funds to offer states and localities incentives to spend on programs that achieve specific goals or benefit regions beyond their jurisdiction (e.g., a new transportation project that might benefit multiple states).

Related, there are two main types of federal grants: categorical grants and block grants.

Categorical grants are restricted to a narrow purpose, such as providing nutrition under the Special Supplemental Nutrition Program for Women, Infants, and Children, also known as WIC. Even more restricted are grants limited to specific projects, such as building a highway.

2024.07.05vaily 2) почему в Швейцарии, где у кантонов еще больше самоуправления, чем у штатов, за наезды на федеральную железную дорогу можно получить лопатой по голове, это вроде даже специально в законах прописано. Да и ни одному швейцарцу и не взбредает в голову против нее быковать и протестовать.

Потому что я очень сильно сомневаюсь что в Швейцарских кантонах есть хотя бы какая-то автономия, а не слияние с федеральным бюджетом и всяческим социалистическими распределителями кормушки.

As the federal system in Switzerland divides the nation into three levels of governance, confederation, cantons and municipalities, the federal budget refers solely to the revenues and expenditures at the national level. The regional (canton) budgets, as well as the budgets of the more than 2500 municipalities are not within the competence of the federal government or parliament.[4] Their revenues and expenditures are therefore not counted as part of the federal budget, but they together amount to more than 60% of total public spending.[3] However, the different budget levels are fiscally linked together. There are political instruments as for instance the "new fiscal harmonization"-law (Neuer Finanzausgleich), which regulate financial payments from the federal government to the cantons and municipalities as well as from the fiscally more to the fiscally less potent cantons.[5]

2024.07.05vaily 3) как быть с калифорнийской гаотье? Клятый же централизованный проект, мешающий всем, или нет?

Ну федеральный бюджет для чего дается? Пусть строят кому надо. Уже не раз говорили тебе что рыночек порешал, США это не пятилетка в три года, не большой скачок, не социалистическая стройка и даже не вливания госкорпоративных бюджетов с понимаем что доходов прямых не будет.

Бывалой

2024.07.04vaily Заметно, что про США ты знаешь только из телепередач.

Скоропостижное предположение. Мне там доводилось пожить даже, о как. Машины среднего ценового сегмента аля-поджопник типа хонды сивик там можно на вторичке купить чуть ли не за пару-тройку месячных зп посудомойки. (в районе 2-5 тысяч долларов). Про поезда ты тут обобщаешь каких-то работяг, натягивая сову на глобус.

2024.07.04vaily Жесть у тебя интеллект, прикольно же будет, если в ШЖ, который уже сейчас задыхается от пробок, а номера при этом дают 10% от желающих, у каждой семьи будет по 2 машины.

Не понял и сразу какашками кидаться, давай помогу. Я имел в виду, что в Китае ещё не доросли до понимания поговорки (наврядли дорастут) *Не всё то золото, что блестит.* И машина у них является показателем статуса, которую нужно обязательно заиметь, чтобы потом хвалиться, иначе не будешь 1м парнем/ телкой на деревне. Образуя тем самым пробки каждый день со средней скоростью 5км в час, они никогда сами не очухаются и не пересядут на общественный транспорт чтобы вздохнуть (как сделали европейцы в свое время) отсюда и ограничения в виде штрафов за выезд по четным/нечетным числам, запрет без регистрации на вьезд из каких-то провинций в какие-то итд, иначе они вообще не будут никуда ехать, а будет китае-запор по всей стране.

2024.07.04vaily Это вообще за гранью. Да в России культ поклонения и обожествления ведер, Ванятка свое 20-летнее японское ведро будет у 30 автоподборщиков по всей России искать, а потом тряпочкой протирать и не дышать на нее.

Это скорее Ванятка, которому лет... 19? и он играет в нидфоспид и мечтает поставить пердящий прямоток? Так сейчас таких немного уже, с такими даже бороться начали.Когда в России был в последний раз в обществе людей? Сейчас машиной никого не удивишь, они стали давно уже у многих поджопниками для передвижения из точки А в точку Б, причем показательно, что это даже стало дешевле поездов, например, или автобусов. Роскошью быть перестало уже давно, не как в 90е, когда ты на машине мог вызвать восторг у кого-нибудь. В Китае сейчас чтобы удивить нужна машина в том числе. В России это не нужно, Россия ушла от этого.