Откроют ли границы в сентябре ?

2021.06.02ИнтересноПосмотреть а если Георгий отъедет из сытого ШЖ км так на 100 или дальше, только не в ПКШХ или ГЖ, то наверняка будет удивлен, почему нет станций метро, полных ресторанов и обилия новых машин

Я объехал почти весь Китай (не был только в Тибете и на Тайване) и в любой глуши удивлялся тому, откуда там деньги на все эти новые дороги и здания, откуда у людей деньги на все эти новые дорогие машины и посиделки в ресторанах. Помню, был как-то в глухой глуши в Ганьсу на каком-то складе. Смотрю, строят что-то посреди ничего. Спрашиваю у лаобаня местного, а что строят в этой дыре. А это вокзал новый строили для 高铁, которая должна была появиться через пару лет между Ланьчжоу и Нинся. Просто посреди пустоши создают инженерные чудеса. Там, где нет цивилизации в Китае, она туда придёт. Если не сегодня, то завтра. Развитие в глубинке хорошо заметно, если всё же отъехать от Шэньчжэня и других крупных городов. Да, есть вымирающие деревни, например, в Ляонине. Но и там нет такой безнадёги, как у нас в вымирающих деревнях.

Если бы в Китае болели по 100000 как в США, то уже бы китайское ВВП и веток метро их бы просто не было. Это всяким западным гейропейцам можно поболеть, побуянить и поскакать, им потом еще на карту компенсаций начислят, они как жили сыто, так и будут.

2021.06.02保罗 Я объехал почти весь Китай (не был только в Тибете и на Тайване) и в любой глуши удивлялся тому, откуда там деньги на все эти новые дороги и здания, откуда у людей деньги на все эти новые дорогие машины и посиделки в ресторанах. Помню, был как-то в глухой глуши в Ганьсу на каком-то складе. Смотрю, строят что-то посреди ничего. Спрашиваю у лаобаня местного, а что строят в этой дыре. А это вокзал новый строили для 高铁, которая должна была появиться через пару лет между Ланьчжоу и Нинся. Просто посреди пустоши создают инженерные чудеса. Там, где нет цивилизации в Китае, она туда придёт. Если не сегодня, то завтра. Развитие в глубинке хорошо заметно, если всё же отъехать от Шэньчжэня и других крупных городов. Да, есть вымирающие деревни, например, в Ляонине. Но и там нет такой безнадёги, как у нас в вымирающих деревнях.

в Ордос тоже цивилизация пришла?

2021.06.02nefedandrey Вы очень сильно правы, некоторые люди почему-то мыслят исходя из своих личных хотелок, не беря во внимание множество факторов. Я уже во многих темах писал, что те кто хочет - они попадают в китай сейчас и попадали в него и пол года назад и год назад. Было бы желание, а если кто-то не может попасть, то видимо не так уж сильно он китаю нужен, либо китай ему) ((не касается студентов)) У них в данной ситуации немного безвыходное положение

Работаю в госкомпании, уже больше года никто в Китай не ездил, до пандемии - ездили постоянно. Даже нужным там специалистам и директорам не дают визы. Хотя, придраться не к чему - проект совместный и китайцы говорят, что на расстоянии работать - не дело. А вы так пишите, будто не пускают только "никому не нужных".

2021.06.02Queshi Работаю в госкомпании, уже больше года никто в Китай не ездил, до пандемии - ездили постоянно. Даже нужным там специалистам и директорам не дают визы. Хотя, придраться не к чему - проект совместный и китайцы говорят, что на расстоянии работать - не дело. А вы так пишите, будто не пускают только "никому не нужных".

Значит, что та сторона, что сейчас в Китае, не хочет заморачиваться с оформлением PU letter. Если говорите, что большая компания, то 100% дали бы и оформили, просто ваша китайская сторона этого не хочет похоже.

Queshi,

Цитата:Даже нужным там специалистам и директорам не дают визы.

при этом тичеры и модели по фейковым PU за условную 1000 грина массово оформляются через Хабаровск. Было бы желание. Ваша Госкомпания просто косты режет, и правильно делает.

Лучше условные 300 рублей положит ьв карман, чем тратить на PU+билеты+карантин. Расеея.

2021.06.02barss1986 Queshi,  при этом тичеры и модели по фейковым PU за условную 1000 грина массово оформляются через Хабаровск. Было бы желание. Ваша Госкомпания просто косты режет, и правильно делает.

Лучше условные 300 рублей положит ьв карман, чем тратить на PU+билеты+карантин. Расеея.

Действительно, пускай они там строят АЭС по российскому проекту сами безо всякого авторского надзора. Зато 300 рублей в кармане.

2021.06.02忆枪 в Ордос тоже цивилизация пришла?

А что с Ордосом не так? Совсем не мелкий город, нефть добывают. Недавно тут на БКРСе была ссылка на видео, где русский мужик в этом году летал в Ордос показать всем, что это не город-призрак. Норм город. Нашим городам третьей линии до него очень далеко.

Queshi, Судя по тому, что на церемонии  разрезания ленточки был сам Сонцеликий, все, кому нужно, давно на месте. Славянские рожи на заднем плане видны невооруженным глазом.

Знаю я эти командировки за государственный и корпоративный счет. Едет главный инженер с блядью и главбухом, пьют неделю со всеми лаобанами, ходят по званым обедам, баням и достопримечательностям, и довольные обратно.

2021.06.02保罗 А что с Ордосом не так? Совсем не мелкий город, нефть добывают. Недавно тут на БКРСе была ссылка на видео, где русский мужик в этом году летал в Ордос показать всем, что это не город-призрак. Норм город. Нашим городам третьей линии до него очень далеко.

Ага. Африканским деревням тоже далеко.

Китай отчаянно строит новые 高铁， гоняясь за цифрами - экономическим ростом. Вот только обосновано ли это - вопрос другой