2021.07.08ilf2020 А теперь внимание вопрос - почему после просмотра видео о киевском транспорте и в целом как выглядит город у меня появилось старое забытое ощущение молодости?
Так а вы не видосики смотрите, а приедьте и сами гляньте. Да, до гаосу и трамваем уровня амстердама далеко, но тоже закупаются новые автобусы, трали, в особенности трамваи. Куча всего уже нового появилосб со времен 2014 года, ну или ещё дальше.
2021.07.08ilf2020 И да, поскольку вы судя по всему борец какого-то невидимого фронта, из России я уехала по причине "россия". Ну это к вашему сведению о моих патриотических мотивах.
Да ни с кем не борюсь, лол. Сам бывал в России, и видел как блеск, так и нищету. Так что не вижу смысла рваться)
2021.07.08Snowblind Так а вы не видосики смотрите, а приедьте и сами гляньте. Да, до гаосу и трамваем уровня амстердама далеко, но тоже закупаются новые автобусы, трали, в особенности трамваи. Куча всего уже нового появилосб со времен 2014 года, ну или ещё дальше.
К сожалению возможности приехать и в целом попасть туда у меня внезапно нет хех по интересным причинам. Может еще москалем назовут и придется на межславянском общаться. Так что я больше доверяю Вайли о состоянии дел и жизни в его стране, а это близко к автору канала, хоть у первого и бывают перегибы.
2021.07.08Snowblind Да ни с кем не борюсь, лол. Сам бывал в России, и видел как блеск, так и нищету. Так что не вижу смысла рваться)
Все так, но я лишь поделилась интересными футажами из европейских городов (как говорили они). А вы сразу стали "скрепы, проклятые бандеровцы, диктатура в РБ", хотя вроде бы к теме транспорта это так же не относится как мигранты и реновации У вас (судя по всему) вообще такое бывает?
Хоть из-под палки, но все же сознательные.
Но хотя бы, что немаловажно, нет вечного российского пинг-понга "ничо не знаем, долбайте доставку", а доставка "ничо не знаем, долбайте продавца"
Кстати, спасибо кому-то(временный ник, не помню), кто ссылку на магазин с водичкой скинул
2021.07.08ilf2020 К сожалению возможности приехать и в целом попасть туда у меня внезапно нет хех по интересным причинам. Может еще москалем назовут и придется на межславянском общаться. Так что я больше доверяю Вайли о состоянии дел и жизни в его стране, а это близко к автору канала, хоть у первого и бывают перегибы.
Ну если вы привыкли формировать свою реальность из видосиков, в которых вам могут и напиздюнькать, то тогда конечно - оставайтесь в уютной зоне комфорта, где в Украине одна грязь, бомжи и плесень. Выбор за вами)
2021.07.08ilf2020 Все так, но я лишь поделилась интересными футажами из европейских городов (как говорили они). А вы сразу стали "скрепы, проклятые бандеровцы, диктатура в РБ", хотя вроде бы к теме транспорта это так же не относится как мигранты и реновации У вас (судя по всему) вообще такое бывает?
2021.07.08Snowblind Да, до гаосу и трамваем уровня амстердама далеко, но тоже закупаются новые автобусы, трали, в особенности трамваи. Куча всего уже нового появилосб со времен 2014 года, ну или ещё дальше.
Ты про Киев сейчас? Ну врать-то не нужно.
Я вырос на Подоле. Трамваи как были в 90-х с квадратными колесами ламповые чешские татры, так и остались. Относительно новые вагоны с автосцепкой(квадратные) похерили, ибо мозгов чинить не хватило. Трамвай на набережной убрали(кому он там блэт мешал). Вся Константиновская, Межигорская, Фрунзе(где трамвай на Оболонь) как была словно после бомбежки, так и есть.
На Фрунзе было пиздец смешно, когда водители объезжали рельсы по газону! По газону, Карл! Объезжали дорогу, Карл! Объезжали дорогу по обочине, ты слышишь, Карл?
Почему китайские трамваи(Пекин, Шэньчжэнь, Хуайан, где был) или европейские (Мюнхен, Амстердам, Париж)- там залитые в асфальт рельсы, которые можно пересекать на машине ПОПЕРЕК не снижая скорости, а в киевском трамвае, едя на машине ВДОЛЬ рельс, можно зубы выбить себе, ибо между плитами расстояние по 20-30 сантиметров?
Ко мне из Мюнхена подруга приезжала - она реально боялась в трамвай зайти. Я ее понимаю, после Германии страшновато заходить в эти лязгающие дребезжащие консервные банки
Закупили кучу составов PESA, постепенно обновляется все. Единственное, что жалко - что похерили линию по мосту Патона. Это фейл полный.
2021.07.08vaily Почему китайские трамваи(Пекин, Шэньчжэнь, Хуайан, где был) или европейские (Мюнхен, Амстердам, Париж)- там залитые в асфальт рельсы, которые можно пересекать ПОПЕРЕК не снижая скорости, а в киевском трамвае, едя ВДОЛЬ рельс, можно зубы выбить себе, ибо между плитами расстояние по 20-30 сантиметров?
А потому что так строили. И так обслуживали. И так бабло пилили.
С Амстердама сам смотрю видосики и наслаждаюсь, насколько у них это всё грамотно сделано. Нам такого не видеть никогда, это точно.
Ну и да, сравнил киевскую сеть трамвая и пекинские 5 (или сколько там, 6,7) станций, которые открыли разве что в качестве показухи, как и маглев, который S1.
2021.07.08vaily после Германии страшновато заходить в эти лязгающие дребезжащие консервные банки
После Германии вообще в пост-совок лучше не соваться.
2021.07.08Snowblind Ну и да, сравнил киевскую сеть трамвая и пекинские 5 (или сколько там, 6,7) станций, которые открыли разве что в качестве показухи, как и маглев, который S1.
Лол. Я сегодня на шеньчженьбей был, там в углу осталась старая схема метро.
Ну а вот новая
И в Пекине то же самое
Так себе показуха, я тебе скажу. И это метро, Карл, большей частью - подземное. И что-то мне вполне верится, что если бы китайцы решили строить не метро, а трамвай, то они бы за год построили в разы больше, чем в Киеве за все время.
Я где-то выше кидал цитату про то, что "новая ветка метро в Генплане требует 40-50 лет". И ты мне будешь про эволюцию и развитие говорить, лол.
ilf2020
А теперь внимание вопрос - почему после просмотра видео о киевском транспорте и в целом как выглядит город у меня появилось старое забытое ощущение молодости?
femshepka 
