Покупка б/у авто в Китае

2021.09.24femshepka Harrover в чем разница между Y и 3? кроме цены: 27 ванов против 23

Запас хода, другой класс автомобиля, Y - SUV (паркетник), высоко сидишь и далеко глядишь, полноценная панорамная крыша (у 3 - балка по середине), сильно больше места, сложив задний диван получаете 1.9 метровую кровать.

2021.09.24Leonid_Kulichkin 队系, Понятно. Просто я смотрю через призму русского авторынка. Тут огромная проблема навязывания допов дилерами. Смотришь на сайте машина стоит к примеру рафик4 2020 года в комплектации стандарт условные 1 800 000, приезжаешь в салон, она стоит у них за 2 200 000, ибо они туда напихали допников, которые абсолютно не нужны, и цены на них космические, типа EVA полики , одна штука 100 тр.. Без допов не продают. И так практически каждая машина, каждой марки. Наверное, только китайские марки машин еще более менее лояльную политику ведут. Просто такой бред отдавать пол миллиона рублей за бесполезные хламные допники. Недавно менял машину и вот столкнулся с такой проблемой, пришлось б/у брать.

В Китае без нагружаемых за доп деньги опций продают машины. Все как идет с завода в заданной комплектации, еще можно нехило торговаться при покупке новой машины.

队系, Хорошо у вас. По факту получается, что в Китае машины дешевле чем в РФ.

Интересно, а как торговаться, если покупка идет через приложение с фиксированными ценами? Судя по постам челиков на пикабу, кто брал машину так, там даже документы все электронно подписываются. Или это как на таобао у некоторых продавцов: оформил заказ, но не оплачиваешь, тебе сумму меняют, и уже после скидона платишь?  

2021.09.24femshepka Интересно, а как торговаться, если покупка идет через приложение с фиксированными ценами? Судя по постам челиков на пикабу, кто брал машину так, там даже документы все электронно подписываются. Или это как на таобао у некоторых продавцов: оформил заказ, но не оплачиваешь, тебе сумму меняют, и уже после скидона платишь?  

Я покупал в салоне, не через приложуху, скинул более 10% от изначальной стоимости. Был 2019 год.

2021.09.24队系 Я покупал в салоне, не через приложуху, скинул более 10% от изначальной стоимости. Был 2019 год.

Интересная инфа, однако

Само собой на теслу нет скидок кроме общепринятых, там дополнительно не сбить цену.

Ну и в чем рофл тогда? У одного производителя прям в салоне можно торговаться, а у другого - нет? И как узнавать, это просто менеджер - жлоб, или эта компания не торгуется?

2021.09.24femshepka Ну и в чем рофл тогда? У одного производителя прям в салоне можно торговаться, а у другого - нет? И как узнавать, это просто менеджер - жлоб, или эта компания не торгуется?

У салона есть нормальная маржа, они её чуть скинули чтобы сделать продажу, на следующих 9 клиентах отыгрались например и не скинули, все равно в плюсе. Все для людей вобщем.

Касаемо Теслы - это нишевый продукт пока еще в Китае, поэтому на него и так нет дополнительных скидок, так как он заходит на рынок, лет через 5 посмотрим. Про остальных электрокаров и наличия скидок на них сверх описанных в салоне, сказать не могу, не узнавал.

2021.09.24Лёлят Машины за 20-30 тыс. были сильно ушатаны, старые, с большими пробегами. На некоторых было видно, что поджирают резину (скрыто что битые). В Китае есть большой риск нарваться на утопленную (проблемы с электрикой потом), каждый год кого-нибудь где-нибудь заливает.

Не, ну честно говоря, с таким бюджетом покупка машины превращается в лотерею на любом авторынке мира.

Б/У подходит только тем, кто разбирается (или знает того, кто разбирается), а самое главное имеет время и азарт копаться в бесчисленных объявлениях и выбирать. Если этого нет - то только в салон за новой. Дешевле выйдет.