не знаю, в моих глазах альфа те еще мудаки. несколько лет назад нужно было закрыть у них карту, вывел баланс в ноль, зашел в офис, а поскольку был конец рабочего дня девочка слезно упросила меня приди завтра. на следующий день на балансе минус штука, в ходе разбирательств выяснилось, что девочка решила закрыть мой "пустой" приход натыкав галочек в обслуживании, потому что их там натягивают за клиентов, которые пришли в холостую.
Вообще вроде да, быстрое байдение показало, что кэшбек нарушает закон КНР о честной конкуренции
Статья 8 经营者不得采用财物或者其他手段进行贿赂以销售或者购买商品。在帐外暗中给予对方单位或者个人回扣的，以行贿论处；对方单位或者个人在帐外暗中收受回扣的，以受贿论处。 Но спорить не буду, нет и нет - и фиг с ним. Ключевое тут вроде то, что 返现 считается 回扣 2018.07.26
 2018.07.26так я альфой и не пользовался, с ваших же слов и говорю) так пять миллионов на счету ради бесплатного обслуживания - жирновато. у Тинькова тоже нет комиссий по переводам, тоже можно привязать китайский номер и получать на него смс  опробовано лично. тинькофф значит тоже выше всех?) тоже есть куча всего, и вообще.П.С. а, сначала не увидел ваше след. сообщение о снижении планки у альфы. ок, миллион тогда, что тоже не мало, хоть и поадекватней уже 2018.07.27
По моему опыту кобрендинговые карты не так интересны, как чистый кэшбэк. У меня ВТБ мультикарта зарплатная, при тратах от 5 тыс. руб./мес комиссия за снятие компенсируется, переводы на другие карты бесплатны, подключил опцию кэшбэк- при тратах от 75. тыс.руб.-2%, и деньги реально поступают. по поводу миль-аэрофлот адекватная программа, на с7 вообще ничего не накопишь. А по поводу миль аэрофлота- кто как летает- у меня за 3 года на бизнес МСК-ПЕК туда-обратно набралось миль.
2018.07.27
2018.07.27И что? Купить попробуй. За one-way ПЕК-СПБ нужно 55000 миль и 25.000 рублей аэропортовых сборов. Учитывая, что за деньги бизнес можно купить за 40 тыр, экономия дофига сомнительная получается. На внутренние рейсы, кстати, сборы на порядок ниже. ВВО-СПБ обошелся в те же 55000 миль и 4100 рублей сборов. Так что я лучше потерплю до Владика 2 часа в экономе-) 2018.07.27
Мы уже на ты, коллега? Я пока нет. Бизнес до Москвы стоит от 100 тыс. руб. в один конец. Экономия 2 конца. И аэропртовый сбор составляет 16 тыс., а не 25. До Владика может 2 часа в экономе и ничего, а вот до Мск 8 часов сидеть упершись коленями в кресло впередисидящего не айс, так что лучше бизнес за мили.
2018.07.27
2018.07.27О Боже, да как я посмел, простите великодушно, такое страшное оскорбление. 2018.07.27 2018.07.27Ну если глубокоуважаемый, на вы называемый не в курсе, что СПБ отличается от МСК ровно на три буквы, и это другой город, и на аргумент о том, что до СПБ сборы составляют 24-25 тыр говорит мне о том, что до МСК сборы другие, то мне возразить нечего. Действительно, другие. И речь вообще о банковских программах. 110.000 миль - это минимум 3.300.000 рублей. Я не поверю, что по карте VISA\MC в Китае можно потратить 3 млн рублей. Хоть за 3 года, хоть за 10 лет. 2018.07.27
 2018.07.26 еще и страховку путешественника дают на себя и ближайших родственников (супруг, дети) вот альфа-майлс действительно фигня, всё остальное вполне прилично в сравнении с другими банками рф 2018.07.27
2018.07.26 по золотой карте бесплатно обслуживание при остатке 300тыс.руб (если не ошибаюсь), приэтом они еще при открытии счета сразу 3 делают (руб, евро, долл) ну и обмен валюты медду своими счетами по более выгодному курсу 2018.07.27
|
