2024.04.01China Red Devil Ты, кажется, лет 5 назад с восторгом описывал, как ты в робото-управляемом такси прокатился?
Я тебя тогда предупреждал, что это дело не взлетит? Предупреждал.
Ну и где они, спустя 5 лет? Почему их до сих пор даже в Шанхае не видно?
Хоспаде, если ты очки забыл - так не позорился бы. Зайди в байду карты-打车-无人驾驶 и выбирай район, где они уже давно в коммерческой эксплуатации. Конкретно в ШЖ - это весь Наньшань и часть Баоана.
И то, это только байдушный 萝卜快跑, который даже устанавливать не надо. А так их десятки, если ты живешь в старперном мире и не видишь дальше носа - кто тебе доктор.
2024.04.01China Red Devil А у тебя юмор прорезался.
Если бы ты хоть немного разбирался в обсуждаемом вопросе (и в технике вообще), то догадывался бы, что роботов самих надо производить, настраивать, чинить и техобслуживать, и людям, которые смогут это делать, придется платить много больше, чем 3.75.
В твоей деревне есть супермаркеты? Если вдруг будешь в городе - зайди, там есть кассы самообслуживания. Один кассовый модуль стоит под 5 ванов, да и мастер, который их обслуживает и настраивает, думаю, за 5к тоже работать не будет.
Однако один такой специалист может обслужить десяток касс, заменяя десяток кассиров. И в сумме выйдет дешевле. А если ты еще соберешь остатки мозга и сообразишь, что роботам, в отличие от кассиров, не нужно оплачивать отпуска, страховки, премии и всякие бонусы, что роботы не воруют, не напиваются накануне, могут работать 24*7.
Устаревшего робота можно на помойку выкинуть и купить нового, не попав при этом на пенсионные отчисления, страховку от потери работы и все такое.
2024.04.01Siweida Вы явно не видели видос, где робот-доставщик от Яндекса в снегу застрял, и его прохожие вызволяли.
О хоспаде, ну была же целая подборка от подобных людей, которые в свое время тоже гыгыкали над прогрессом и считали, что их теплое и ламповое никакие новомодные приблуды не заменят никогда. Даже подборки целые есть
«Вряд ли кому-то придет в голову установить компьютер дома».
Кен Олсен, 1977 год.
«Телевидение долго не продержится, так как людям скоро надоест каждый вечер глазеть в деревянную коробку». Дэррил Занук, кинопродюсер, компания 20th Century Fox, 1946
"У телефона слишком много недостатков, чтобы всерьёз воспринимать его
в качестве средства коммуникации."
Из служебного документа компании Western Union
"Использование лошадей никуда не уйдёт, а автомобиль - это лишь новая
временная причуда. Президент сберегательного банка Мичигана советует юристу Генри Форда не вкладывать деньги в компанию Ford".
Не знаю, какая в них доля правды, а какая - баек, но то, что во все времена были твердолобые, отрицающие прогресс и гыгыкающие над ним - это неоспоримый факт. Как и то, что, глядя на уже свершившееся, легко смеяться над тогдашними твердолобыми, отрицающими очевидное. Ну так не проще ли экстраполировать подобное на будущее и признать прогресс?
2024.04.01vaily Ну так не проще ли экстраполировать подобное на будущее и признать прогресс?
Экстраполировали уже один раз - когда заправили в планшеты космические карты. Экстраполировать тоже нужно уметь.
Пример с кассами очень показателен, в плане как работает автоматизация. Работу, которую теоретически должны были делать роботы - взять товар, повернуть его штрихкодом вперед, поднести его к считывающему устройству, положить товар, взять следующий... нажать энтер, выбрать способ оплаты - теперь делает не продавец, но и не робот, а покупатель. Все, что связано с механикой, будет делать человек, докуда бы прогресс ни дошел. И курьера, который метнулся кабанчиком по запруженной улице, довез товар, позвонил, поднял, оставил, и все это бегом, не заменят даже дроны - им нужна будет мощнейшая управляющая инфраструктура, про тележку с радаром я уж не говорю. В ковид же оставляли посылки перед подъездом - ну и очень неудобно было.
Parker, И что, на этом прогресс остановился?
И в ШЖ, и в Сеуле уже есть бьенлидьены, где не нужно "поворачивать штрихкодом и подносить к сканеру", а камера автоматом распознает все, что ты набрал в пакет и при выходе из магазина списывает нужную сумму.
И доставку дронами летающими Цайняо пробует уже. Их, в отличие от роботакси и бьенлидьенов из абзаца выше не видел вживую, но тем не менее.
Хоспаде, да современный мир тем и прекрасен, что каждый день появляется что-то новое. Да, бесспорно, 90% из нового отомрет за ненадобностью, но оставшиеся 10% изменят мир так, как и не снилось десяток лет назад. Вопрос в том, что оставаться ли замшелым барсуком, как ЧРД, отрицая все, акромя гужевых повозок, или же понимать, что через 5, 10, 20 лет мир будет совсем другим
2024.04.01vaily Parker, И что, на этом прогресс остановился?
И в ШЖ, и в Сеуле уже есть бьенлидьены, где не нужно "поворачивать штрихкодом и подносить к сканеру", а камера автоматом распознает все, что ты набрал в пакет и при выходе из магазина списывает нужную сумму.
Ну да, и в Юникло каком-нить уже просто сбрасываешь покупки в корыто, оно там само сканируется. Вопрос в том, что на количество продавцов это не повлияло никак, на одного кассира там десять консультантов, а нужно бы двадцать.
Цитата:И доставку дронами летающими Цайняо пробует уже. Их, в отличие от роботакси и бьенлидьенов из абзаца выше не видел вживую, но тем не менее.
Хоспаде, да современный мир тем и прекрасен, что каждый день появляется что-то новое. Да, бесспорно, 90% из нового отомрет за ненадобностью, но оставшиеся 10% изменят мир так, как и не снилось десяток лет назад. Вопрос в том, что оставаться ли замшелым барсуком, как ЧРД, отрицая все, акромя гужевых повозок, или же понимать, что через 5, 10, 20 лет мир будет совсем другим
Ты можешь представить себе плотность городского трафика тяжелогруженых транспортных дронов, аналогичную ваймайщикам? При том, что дроны в городах и сейчас не приветствуются, мягко говоря.
И по такси пока прав ЧРД, они как были экзотикой, так и остались, хотя я искренне хотел бы, чтобы когда-нибудь они все-таки стали преобладающим видом транспорта.
Если бы это все могло работать, оно бы уже работало, как банкоматы какие-нибудь. Если прогресс настолько медленный и нишевой (при лавинообразоном развитии ИИ и всего вокруг него), значит, оно уже не взлетит.
2024.04.01Siweida Вы явно не видели видос, где робот-доставщик от Яндекса в снегу застрял, и его прохожие вызволяли.
Видимо, это было в Питере, где чистить снег зимой не принято. В Мск вон чистят.
Мне вот что интересно. Робот едет вдвое дольше, потому что ему приходится ехать в обход, он долго стоит на светофорах и тд. Он не может подняться на этаж, приходится самому спускаться. И тем не менее, они никуда не исчезают, наоборот, их становится только больше, значит, спрос есть. Более того, раньше можно было при доставке роботом получить скидку на доставку - сейчас эту функцию уже убрали! Почему тогда их выбирают при заказе? Просто из любопытства? (ну один раз заказал, все, любопытство удовлетворено) Нежелание коммуницировать с человеком-курьером? (там вся коммуникация - несколько секунд)
2024.04.01疯人导师 ты явно не Питерский, раз тебе не сложно и не понимаешь почему. А почему именно в Питере, потому что в городе полно больных. Простуда и Питер едины.
Если питерский - это тот, у кого деды пережили блокаду, то не питерская, если питерский - тот, кто живет в Питере, то питерская. Я заказываю доставку почти каждый день, что-то за несколько лет не припомню ни одного явно больного, простуженного курьера. Они на вас что, чихают, кашляют и сипят вам из последних сил: "Фаш сакас..."? очень интересно
China Red Devil
Ты, кажется, лет 5 назад с восторгом описывал, как ты в робото-управляемом такси прокатился?
Siweida
