Отправка вещей по Китаю сейчас

[说罗突]

Ага. Заодно и отдохнёт неделю-две в санатории. Где-то под Тюменью

[vaily]

Короче, ради интереса создал заказ на 韵达，中通，申通 - все перезвонили и сказали "现在发不了".
Единственная надежда на СФ.

[Сы]

СФ с первого числа начали работать, посылки с тао уже исправно доставляются

[说罗突]

Не знаю как сейчас ходят скоростные, но раньше обычные поезда Гуанчжоу-Пекин шли через Ухань. Вроде бы. Подозреваю, что и авто тоже где-то там должно бы проходить. А сейчас там надо делать приличный крюк. Возможно, с этим связано "фа бу ляо".

[vaily]

Ну СФ таки работает, забрали вещи.
Хотя их ценообразование поражает. 20 кило до Шеньчженя - 101 юань, а конверт по Пекину - 18

[说罗突]

vaily, Я там выше не писал, что способы доставки (и сроки) разые?

[vaily]

说罗突, это, скорее в степь «почему конверт СФ по Пекину 18 юаней, а такой же конверт в ШЖ - 23»

[说罗突]

vaily, Это тоже понятно - "оптовая партия" посылок в центре столицы возможна только условной газелькой или даже микроавтобусом, а до шеньчженя едет грузовичок под сто кубов

[vaily]

说罗突, нихуа не понятно. Доставка на следующий день по Пекину стоит 18 юаней, на следующее утро - 23 юаня, в течении 3 часов - 50 юаней.
Точно так же в ШЖ стоит 23 юаня «на следующий день».
И в ШЖ летит самолет, судя по скорости, а по Пекину - дядька на дырчике трехколесном
Как-то вообще не такая логика ценообразования.

[说罗突]

vaily, Смотрите, каждый вечер из центральной базы отходит грузовик с почтой. Себестоимость доставки такого "опта" ниже, чем доставка микроавтобусом, тем более "в неурочное время". В течении 3 часов - курьер, ещё дороже.

На следующее утро в Шеньчжень (это если вы сдаёте до 12 часов, если не ошибаюсь) - это авиа доставка. И тоже оптом.