Цэ вообще не то. Эти фотки кочуют по всем подборкам из одной в другую и тем более все там снято китайцами, те моменты, которые им тогда казались интересными.
Ну срсли, щас же любой идиот ведет свой туристический блог «вот моя виза и посадочный», «вот я прилетел в Пекин», «вот я иду в китайский супермаркет», «китайская уличная еда», «поход в китайскую чифаньку», «мой номер в китайском отеле», «как пользоваться китайским метро»
Сейчас это все автоматом пролистываешь, ибо тоска смертная, но что-то подобное про 70-80-90-00 я бы с удовольствием почитал/посмотрел бы
vaily, да я так и подумал, что ты откроешь и закроешь ссылку, чисто чтобы бухтеж не прерывать))) там чего только нет - помню, какие-то тичеры в 80-х ездили в деревенский ещё Шэньчжэнь... куча фоток из поездов, про poi уж вообще молчу... только ведь это ж покопаться надо, это чтоб было интересно надо...
2024.06.15Parker помню, какие-то тичеры в 80-х ездили в деревенский ещё Шэньчжэнь
Про ШЖ - у меня на прошлой работе была коллега, коренная шэньчжэнька…шэньчжэнианка…шэньчжэничка… тьфу, короче, родилась в 80-м в Пиншане и всю жизнь тут и жила. Вот то было интересно, как они в Наньшань ездили рыбу ловить, как между ШЖ и Коулуном военизированные конвои ездили. Фотка стада овец на фоне строящегося 深圳北 запомнилась.
2024.06.15vaily Ну срсли, щас же любой идиот ведет свой туристический блог «вот моя виза и посадочный», «вот я прилетел в Пекин», «вот я иду в китайский супермаркет», «китайская уличная еда», «поход в китайскую чифаньку», «мой номер в китайском отеле», «как пользоваться китайским метро»
Сейчас это все автоматом пролистываешь, ибо тоска смертная, но что-то подобное про 70-80-90-00 я бы с удовольствием почитал/посмотрел бы
После выхода карваевского 繁花 в январе все китайцы как укушенные бросились постить в моменты фотачке с 90-х. Ну и в общем это в основном фотки с Вайтаня без телебешни, или без Цзиньмао, или без открывашки - кто когда успел. Как ни странно, при толиком развитии Китая довольно сложно найти ушедшую с того времени натуру - она просто переместилась из богатых кватралов в бедные. Тогдашний хороший отель - это нынешний плохой, билет на поезд - на 绿皮车 и сейчас такие, небось. Полистал фотки начала нулевых (пленочные 90-е в России остались) - нет почти ничего, о чем можно было бы сказать "о, глянь как было". Ну да, пустырь на месте нынешнего Шэкоу, ну и все, пожалуй.
2024.06.15vaily Ну срсли, щас же любой идиот ведет свой туристический блог «вот моя виза и посадочный», «вот я прилетел в Пекин», «вот я иду в китайский супермаркет», «китайская уличная еда», «поход в китайскую чифаньку», «мой номер в китайском отеле», «как пользоваться китайским метро»
Сейчас это все автоматом пролистываешь, ибо тоска смертная, но что-то подобное про 70-80-90-00 я бы с удовольствием почитал/посмотрел бы
Точняк. Нетленные "Голоса из Китая" за авторством Чжан Синьсинь и Сан Е (переводное, но как раз в тему). Фрагменты этого опуса пару лет назад у себе в ЖЖ/телеге? один довольно активный в интернете китаевед приводил))
2024.06.15China Red Devil Помню, с нами в вагоне ехал голландский дедуся лет 70+, вообще ни в зуб ногой ни в какой язык, кроме голландского.
...
Всем поездом для него переводчика искали, так и не нашли.
Да, так это и бывало в допотопные времена ... сейчас-то поезд Москва-Пекин (который в России формируется) оснащён вайфаем и проч., онлайн-переводчики + ИИ с любых языков нашей планеты в открытом доступе
2024.06.17Boyar Да, так это и бывало в допотопные времена ... сейчас-то поезд Москва-Пекин (который в России формируется) оснащён вайфаем и проч., онлайн-переводчики + ИИ с любых языков нашей планеты в открытом доступе
Кхммм, вообще-то сейчас этот поезд (который в России формируется) сейчас-то не ездит вообще.
Ни с вайфаем, ни без.
я ездила на нем в 2017м из Пекина в Москву. Целую неделю в поезде было тяжеловато, потом еще неделю после прибытия покачивало, но воспоминания теплые остались. Там уж так вышло, что к такому методу путешествия пришлось прибегнуть, тк с полетами было сложно(у меня лично). на тот момент нам билеты помог достать учитель-китаец,тк в свободном доступе их не было. это был названный "международный" ржд поезд, в котором и вай-фай должен был быть, и кондей на обогрев (был конец ноября и очень холодно, на сколько помню), и душ. Но ничего из этого не оказалось. Зато были очень шумные соседи китайцы из соседних купе и пряный запах продуктов. в Забайкальске всех выгнали на улицу, но мне разрешили "спрятаться" пережидать в вагоне купе (проблемы со здоровьем были). Российских пассажиров практически не было, но я никогда не забуду красивейшие Улан-Удэ и Байкал сквозь заледенелые стекла вагона. Билет на одного человека стоил 40 тыс.рублей, для того времени, на мой взгляд, прям дорого. Интересный был опыт, приятно иногда вспомнить
Parker
https://vk.com/jiuzhaopian
и тем более все там снято китайцами, те моменты, которые им тогда казались интересными. 
