2024.03.11Счастье На Фукуоке объявление над умывальником (рукомойником) в ресторане на берегу гласило: "Не мойте, пожалуйста, ноги!" на путунхуа, конечно же. А на рынке уже по-русски: "Фрукты не давить!".
Что-то я огромную разницу вижу. В первом случае - это жесть, после песчаного пляжа ходить и стирать ноги в кровь песком, тут муниципалитету нужно подумать шланг какой установить там, где песок переходит в асфальт.
А второе - какой-то гребаный вандализм и хулиганство, с самым, что ни есть материальным ущербом, сажать за такое нужно на 15 суток.
2024.03.11vaily Что-то я огромную разницу вижу. В первом случае - это жесть, после песчаного пляжа ходить и стирать ноги в кровь песком, тут муниципалитету нужно подумать шланг какой установить там, где песок переходит в асфальт.
А второе - какой-то гребаный вандализм и хулиганство, с самым, что ни есть материальным ущербом, сажать за такое нужно на 15 суток.
Тогда дополню.
В пятидесяти метрах был туалет и душевые, всё бесплатно. Иностранцев там было - отовсюду, включая корейцев))) А надпись только на одном языке. Как странно.
А сам фрукты тоже до сока и следов ногтей щупаешь? Я этой привычки русских и северных китайцев не понимаю и не принимаю. Собираешься покупать - бери. Нет - смотри глазами, а не руками.
Давить и оставлять отметки ногтей () это дичь, конечно, но если только "смотреть глазами", будешь как дурак покупать красивые недозрелые каменные внутри фрукты. Щупать надо обязательно
2024.01.11ilf2020 Ты бы лучше рассказал про кринж закон 22 года когда тебе теперь одноразовую посуду нельзя внутри кофеен юзать ибо борьба за экологию с кучей мусора на улицах
Пирожок в старбаксе запакован в пластиковую коробку, вокруг которой картонный обруч, в которой бумажная коробка, в которой целлофановая пленка, в которой картонная крышка, а под пирожком - обертка для выпекания.
Зато одноразовые стаканчики - ни в коем случае, ага. Так и боремся за экологию
Еще раз побуду в своем репертуаре…
Как же круто кататься на китайском метро. Только в сравнении понимаешь.
Чувствуется, очень чувствуется, что строилось оно по единому плану. И там, блэд, хватило ума планировать надолго, не давать строить в тех местах, где будут выходы/эскалаторы/переходы - в том числе. Ну где вышло хорошо, где - не очень, но черты не перешло и все в рамках.
Недавно пришлось покататься по ГК, теперь вот - много по Сеулу, и это пздц, конечно. Все строилось сотни лет назад. Все нормально работало, а потом осеняет - а давайте еще одну линию ебанем.
А впихнуть ее буквально некуда. И давай, строим десятикилометровые подземные лабиринты. Я из аэропорта ехал дольше, чем пересаживался на Euljiro с одной ветки на другую. А уж те, кто решил ехать в ГК аэропорт со станции ГК нв поезде - их ждет сюрприз, что на автобусе быстрее. Автобусы ходят отовсюду, а вот поезд в аэропорт - он в конце марафонского маршрута по пересадке.
Лабиринты повсюду. Переходы, которые закручиваются на 360 градусов(буквально - на Dongmyo нужно для пересадки четыре раза повернуть направо. Да лол, тут половина платформ даже похожа на змей, заболевших сколиозом, даже платформы ровные не влезали. Где влезли эскалаторы - норм, где не влезают - можно попытаться впихнуть половинный экскалатор. Я со своими 194 уже несколько раз чуть головой не бился, ибо впихивали эскалаторы по принципу «куда влезет». Кое где влезли только лестницы.
Ну, с одной стороны, восхищаешься корейскими инженерами, все же сумевшими впихнуть невпихуемое. А с другой - как же «удобно»
Счастье
На Фукуоке объявление над умывальником (
) это дичь, конечно, но если только "смотреть глазами", будешь как дурак покупать красивые недозрелые каменные внутри фрукты. Щупать надо обязательно
ilf2020 
