Свободное общение 聊天

[China Red Devil]

2024.08.22vaily Смотрел серию видосов
Там же была серия

Вроде взрослый человек, а видосы смотрит.
Ну правильно, кому же доверять, если не видосам. В видосах никогда не соврут.

[Как Дела]

2024.08.22vaily Но вот про кока-колу все согласны, что никто и ничего никогда не сможет сделать. И если из Китая уйдут все остальные иностранные производители, то кока-кола этого даже не заметит

Никто и не сделает, потому что все остальные бренды это просто бутылки на стендах магазина. А касаемо кока-колы, тебе достаточно услышать эти 2 слова, и у тебя в голове сразу начинаются картинки из различных ассоциаций. Это и Новый год, с той самой рекламой и мелодией, это и коллаборации одежды, игрушек, йо-йо и тд. Более того, маркетинг проделал самое главное, её сделали неотъемлемой частью любого праздника и события, так-же кока-кола спонсор практически любого спортивного соревнования, коктейли в баре виски с колой, бренди кола и тд. За своё время существования она сформировала определенное, уникальное мировоззрение у людей всех возрастов с супер узнаваемостью. Даже если повторить такое под копирку, с теми же методиками, ни у одного бренда элементарно не хватит времени на подобное, он просто не вывезет.

[vadimsw]

vaily,

Цитата:в сомнениях на тему того, что китайцы смогут в самолеты

Кст вот это не особо понимаю, почему китайцы не клепают свои самолеты? По аналогии с автомобилями, где раньше воровалась выкупалась устаревшая технология двигателя, ходовки и прочего какого-нибудь крупного авто производителя,  воровался выкупался дизайн и вуаля, китайский автопром готов.
Ты, как я понимаю, авиационной тематикой увлекаешься. Просвети плиз.

[Snowblind]

2024.08.22vadimsw По аналогии с автомобилями

Так по "аналогии" со всем - самолёты, поезда, космическая техника и прочая, прочая, прочая...

[vaily]

2024.08.22China Red Devil Вроде взрослый человек, а видосы смотрит.
Ну правильно, кому же доверять, если не видосам. В видосах никогда не соврут.

А в супермаркет зайти - не то же самое будет? Все забито кока-колой, банки, бутылки, низкокалорийная, диетическая, и где-то в углу будут стоять запыленные пара бутылок фанты и спрайта.
В баоцзычной под домом из напитков есть 豆浆 и кока-кола. Короче, картинка из видосов полностью соответствует тому, что вижу своими глазами

2024.08.22vadimsw vaily,
Кст вот это не особо понимаю, почему китайцы не клепают свои самолеты?

В смысле не клепают? Пяток С919 уже летает в China Eastern, ARJ21 летает в Chengdu Airlines(в том числе в Россию) и индонезийской TransNusa. С919 недавно начали сертифицировать для Брунея.
Китайцы ж видели суперджет, который как самолет был норм и наклепали их изрядно, но с отсутствующим сервисом, без запчастей и с Галиной Петровной на саппорте, которая полгода отправляла инженера в Мексику.
Будут потихоньку клепать, благо внутренних заказов им надолго хватит, потихоньку в Азии расти. Запчастями и ремонтными базами обрастут, детские болячки пофиксят, выкатят второе поколение и не спеша будут дальше развиваться. А там и до своих двигателей дорастут, а там и широкофюзеляжник c929 на подходе

[vadimsw]

Цитата:В смысле не клепают? Пяток С919 уже летает в China Eastern, ARJ21 летает в Chengdu Airlines(в том числе в Россию) и индонезийской TransNusa. С919 недавно начали сертифицировать для Брунея.

Прикольно.

Цитата:Будут потихоньку клепать, благо внутренних заказов им надолго хватит, потихоньку в Азии расти.

То есть просто производстенных мощей не хватает? Странно почему в РФ не продают самолеты, или хотя бы "аналоговые" запчасти на airbuss и боинг, которых в условиях санкций стало меньше.

[danny888]

2024.08.22vaily Узнал, что в глобальном совете директоров Кока-колы 40 человек. Это только глобальные, а еще есть несколько десятков региональных, и это только управленцы высшего уровня.
Чисто интересно, какое дело находится всей этой ораве, учитывая, что кока-кола - до максимума стандартизированный продукт

у них же помимо кока-колы еще куча разных продуктов, в том числе молочка и соки, + коста кофе + маркетинг, реклама, спонсорство...

2024.08.22vaily Смотрел серию видосов же про борьбу за китайский рынок всяких разных производителей и брендов

можно ссылку?

[vaily]

2024.08.22vadimsw То есть просто производстенных мощей не хватает? Странно почему в РФ не продают самолеты, или хотя бы "аналоговые" запчасти на airbuss и боинг, которых в условиях санкций стало меньше.

Да хватает им мощностей. Им еще и мозгов хватает не напрягаться на 200%, чтобы наклепать первую серию своего первого, по сути, самолета. В которых явно будут косяки, будет серия 200, 300 и так далее.
737 и 320 уже кучу лет выпускаются, и у каждого это 8-9 серия.
Это в России любят первые полгода на печи лежать, потом «за час выполнить дневную норму», а потом полгода думать, что со всем этим делать.
Тем более двигателей своих нет, а если и есть в разработке - сертифицировать новый авиадвигатель занимает лет 10.

Так что все правильно делают. Первая маленькая серия налетает пару лет, соберут косяки, запилят вторую серию и потихоньку будут разгоняться. Соберут статистику поломок, поменяют комплектующие, создадут запасы запчастей, научатся в сервис за рубежом и тогдалие.
В авиации все медленно же. 747 летает с 1969 года, 737 - с 1967, а 320 - с 1987.

[vaily]

2024.08.22danny888 у них же помимо кока-колы еще куча разных продуктов, в том числе молочка и соки, + коста кофе + маркетинг, реклама, спонсорство...

И кому оно нафиг нужно? Из России кока-кола ушла и все резко начали казахскую колу таскать, китайскую, свою пытаться делать. То, что на полках нет фанты и спрайта никто и не заметил

Цитата: можно ссылку?

CNBC

[Brother_Bu]

2024.08.22vaily В баоцзычной под домом из напитков есть 豆浆

Эх, "подсел" я на сей напиток. Осенью сначала в Даляне попробовал как подарок от отеля (каждый день "материализовывалась" на тумбочке пара небольших коробок) , а потом в Тяньцзине в апарт-отеле вместо завтраков выдавали "сухпай" , включавший уже коробку побольше. В Китае нахожу, а вот местные торговцы-китайцы во Владивостоке его почему-то не везут (по крайней мере в известные мне китайские лавки).