Всем привет , вот в который раз замечаю , как местные на своих повозках нарушают , например , едут 60 вместо 40 поголовно , причем на дороге камеры висят .
Неужели есть способ распознать какая камера за что отвечает , какая с радаром а какая нет ?
Нарушать не хочется , но , когда в потоке едешь , то приходится , иначе ж забибикают местные Шумахеры.
в китае же все такие медленные. меня это прям напрягает часто. удивлен что кто-то где-то быстро едет внутри города
В китайских навигаторах есть информация о том, что впереди камера на скорость или на что-то еще.
Еще очень многое зависит от города и того, местный номерной знак, или приезжий. К своим, как правило, лояльнее относятся.
В Гуандуне, даже если ограничение скорости 30, но реальная скорость не превышает 60, то ничего кроме предупреждения за это не будет.
Хрен их знает. Когда ездишь годами по одной и той же дороге, рано или поздно там-сям превышаешь. Под камерой. Особенно, в потоке, это да. Если штраф не приходит, уже знаешь, что в этом месте можно ехать не 40, а 66. Мне приходится часто ездить по незнакомым местам. Стараюсь не превышать хотя бы десять км/ч. Где-то бывало задумывался, уставший или дорожная ситуация сложная, превышал на 15-20, но штрафов не было и слава Богу. Но то, что ездят ещё не значит, что их не штрафуют! Китайцев много, а штрафы теперь онлайн — в ГАИ народу мало, и мы штрафников уже не видим.
Кстати, на конец зелёного света и даже на жёлтый всё чаще стали проскакивать. Когда только-только ввели балльную систему, за жёлтый фигачили сразу штраф, народ уже при заканчивающемся зелёном боялся выезжать на перекрёстки. Мне кажется, эту регулировку изменили, т.к. тогда все ГАИ сразу заполонились очередями со штрафниками. Короче, сначала гайки закрутили, а теперь приотпустили.
Там, где школы и детские сады знак с ограничением скорости должен стоять. И знак отмены ограничения затем Он бывает прячется за ветками деревьев, за которыми никто не следит, но обычно есть.
Ещё бывает, что ставят временный знак, например, если дорогу ремонтируют. Но камеры при этом не перенастраивают. На автомагистралях (гаосу 高速) такое часто, стоит 40, 60, народ прёт 80-100. Характерно для старых автомагистралей, где было 2 полосы и расширяют до трёх или четырёх.