 2018.06.08 Не обратил внимания, спасибо) 2018.06.08
Тут писали про зеленые номера, а кто знает про черные? Китайские черные, не ГК.
Видел сегодня американскую версию Honda CR-V 2012-2014 с черными номерами. 2018.06.16
чёрные номера - это автомобили, зарегистрированные на иностранные юридические лица. лет пятнадцать назад и физическим выдавали чёрные номера.
2018.06.16
Вот меня все мучает вопрос с этими электромобилями, они же нужны, чтобы не загрязнять окружающую среду?
А что в итоге случается с батареей после того, как она приходит в негодность??? Разве это не самый опасный загрязнитель в итоге? Ведь даже для маленьких батареек повсюду стоят специальные контейнеры... 2018.06.16
 Lady_Shanghai, емнип, правительство сингапура несколько лет назад штрафануло владельца теслы, потому по формуле, которую они применяют та оказалась менее экологичной, чем бензиновый автомобили нового поколения. у элона тогда пукан порвало на половину твитора.
2018.06.16
 2018.06.16+1. Тоже давно мучает этот вопрос. А также производство электричества для зарядки этой самой батареи. 
2018.06.16
2018.06.16 Льгот на импорт/растаможку это не подразумевает? Потому что привозить старую CR-V из Северной Америки особого смысла нет, проще местную купить. 2018.06.16
2018.06.16 подразумевает. можно съэкономить на ввозных/таможенных пошлинах и платежах, если оформлять временный ввоз. но там есть свои не особо приятные детали. ну и, как я сказал, с десяток лет тому назад практику регистрации авто на иностранные физ- и юр- лица сокращают, сначала "физикам" стали выдавать обычные синие номера, потом "эспэшникам", ну и так далее. выданные ранее чёрные номера продолжают кататься, но получить его сейчас шансов маловато. на данный момент гонконгцев и маканчан тоже подводят под синие номера, а регистрация и содержание компаний со 100%-ым иностранным капиталом в континентальном Китае дело затратное. по всей видимости, в недалёком будущем и их переведут на синие номера. но это субъективные наблюдения... 2018.06.16
|
barss1986 
吧树